赵州桥又名安济桥,俗称大石桥。
位于河北省石家庄市赵县的洨河上,建于隋朝大业元年至十一年(公元605~615年),距今已有1400多年,是由工匠李春设计建造的。
它是世界上现存最早、保存最好的石拱桥,被誉为“华北四宝之一”。
赵州桥是一座弧形单孔石拱桥,全长64.4米,券高7.23米,单孔跨度37米,桥面宽10米,用厚约30厘米的条石铺成。
它的大石拱由28券(窄拱)并列组成,大石拱上两端各建有两个小拱(净跨分别是2.85米和3.81米),它们不但节省了石料,而且还能减轻桥身自重和增大泄洪面积。
赵州桥结构坚固,雄伟壮观,设计合乎科学原理,施工技术巧妙绝伦。
唐代中书令张嘉贞在《赵州大石桥铭》中称赞它“制造奇特,人不知其所为”。
当代桥梁建筑大家茅以升先生赞叹:“赵州桥确实是世界上最伟大的石拱桥”“结构设计非常科学化,施工技术更是巧妙绝伦”。
1400多年来赵州桥经历了10次水灾、8次战乱和多次地震,但桥身基本完好,至今仍在发挥作用。
我第一次听到赵州桥,还是在语文课上--赵州桥是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥,距今有1400余年的历史。
当时第一次听到,只是觉得,哦,也就1400年嘛,中华上下历史都5000年了,一个桥而已,有什么神奇的。
毕竟5000年的历史,地里挖挖不都是古董嘛~~直到我去亲眼见了一次赵州桥,我才领略到它的魅力。
要知道,一样是拱桥的雷雅托桥,直到13世纪才出现在威尼斯河上,我们的赵州桥足足比雷雅托桥早了800年!!要知道,孙悟空当年也只是被如来压了500年啊!800年的时间,都能演完一整部西游记了(皮一下就是这么开心~)1400年前的隋朝工匠李春为了更好的沟通洨河两岸,亲自设计和建造了这座石桥。
虽然在岁月里,赵州桥经历了经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,隋、北宋、明、清等朝代都有工匠对其修缮。
虽然上很“不幸”,但是为我们留下了各个朝代的建筑材料和建筑方式,更有利于我们考究中国各个时代的建筑方式和建筑水平,留下了及其宝贵的文物资源。
有兴趣的小伙伴,可以有空来看看我们的赵州桥啊,来感受一下1400年前古人的智慧
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