有没有可能在车辆驾驶区域安装酒精监测装置或者心率脉搏监测,达到一定酒精浓度或者心率过高就无法启动车辆?当然可以啊!并且这个装置在很早以前就有了,只是不太实用,并且误报的比较多,后来就不再使用了。
记得在上世纪九十年代,有一款车在中国非常流行,它就是凯迪拉克。
这款车车身修长,内部宽大,内饰豪华,妥妥的豪华车,甚至比BBA更有档次,深受国企领导的喜爱。
本地的一位国企领导,之前坐桑塔纳,嫌太没面子,就把座驾换成了这款车。
这天领导第一次坐这辆车宴请客户。
酒足饭饱之后,领导带着客户坐这辆车去宾馆。
但是上车后司机却发现汽车无法启动了。
领导当时那个气啊,太丢面子了!扔下一句“把车好好伺候着”,就坐别的车走了。
司机也很奇怪,开来时好好的,怎么就突然打不着了呢?赶紧给修理厂打电话,修理工来了之后,却一下子就打着了!把车开到修理厂,反反复复检查,也没有发现毛病,就把车开走了。
谁知过了几天,又出现了类似的情况。
领导大怒,指着司机的鼻子大骂:再不把车好好伺候着,你就给我滚回车间修机器去!司机战战兢兢不敢说话。
等领导走了赶紧给修理厂打电话,让他们来救援。
还是跟上次一样,修理工来了一下子就打着了。
但是司机不干了,要求修理厂一定要彻底检查一下,毛病到底在哪儿。
检查过程就不用说了,各种零部件换了个遍,反正不差钱。
处理完了,司机带来一个朋友来取车,结果还是打不着。
这下可把修理厂难住了,明明好好的车,为什么突然就打不着了呢?这时有一个修理工发现了一个问题,就是司机的朋友喝酒了。
让这个人下车,车立即就能打着了。
再结合上几次的故障现象,修理工确定,这个故障与喝酒有关。
于是他联系了一个专修美系车的大神,这才知道,故障的根源就是喝酒。
原来,这款车上有一个酒精传感器,就安装在驾驶员的前面。
当它检测到车内酒精含量过高时,就会切断电源,禁止发动机启动。
汽车设置这个传感器的目的,是防止司机酒后开车。
但是在实际使用中,如果车内乘员喝酒了,也会导致汽车无法启动。
上面两次汽车无法启动,就是因为车内其他乘员喝酒了。
看到了吧?设置酒精传感器虽然可以防止司机酒后驾车,但是也很容易误报,反而更容易误事,甚至在紧急情况下发生危险。
所以这个装置只有在某些特殊需求的设备上安装,在汽车上安装是不合适的。
防止司机酒后开车更重要的是司机自律和法律约束。
这个司机知道了故障根源之后说,这也不行啊,我们老总经常喝酒,总不能他喝酒就不坐这辆车了吧?有没有什么办法把这个功能消除了?修理厂就把那位修美系车的大神找来了,在驾驶员上面的位置忙活了一番,就告诉司机,成了!再试车,果然再也没有发生类似的故障了。
据我推测,应该是把相关的线路短接了,让这个装置始终处于导通状态。
至于你说在车上设置心率脉搏监测,心率过高就无法启动车辆,这就更不靠谱了。
正常人的心率是随时变化的,如果某人有急事跑过来开车,结果汽车却由于驾驶员心率过高打不着车,这不是误事吗?还有汽车在行驶中,驾驶员受到了惊吓,心率突然上升,汽车检测到这个变化就熄火了,这得造成多大的危险?所以。
这个是非常不靠谱的。
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