01
Bf-109战斗机Bf-109战斗机（又称：Me-109），是德国单座单发单翼全金属活塞式战斗机，是二战期间纳粹德国空军的主力战斗机之一，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。Bf-109战斗机机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼等多项特点，属于新一代的战斗机，其性能远在零式战斗机之上，是轴心国空军使用最广泛的军用机，是历史上生产数量最多的战斗机。
02
喷火式战斗机喷火战斗机，是英国在二次世界大战中最重要也最具代表性的战斗机之一，也是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试飞开始不断地改良，期间并且使用两种不同的液冷式发动机，不仅担负英国维持空权的重大责任，转战欧洲、北非与亚洲等战区，提供其他盟国使用，战后还到中东地区参与当地的冲突。喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种，也是两款从大战初期较劲到结束的敌人。其综合飞行性能，在二战时始终居世界先进水平。
03
P-38战斗机P-38战斗机（英文：Lightning，译文：闪电），是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。这架飞机的用途十分广泛，可执行多种任务，包括远程的拦截，制空及护航战斗机，侦查，对地攻击，俯冲轰炸，水平轰炸等。P-38战斗机拥有许多优良特性，高速度、重装甲、火力强大，也是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机，是在美国陆航的战机中击落日本战机最多的机型。
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零式战斗机零式战斗机，是日本的一型单座单发平直翼活塞式舰载战斗机，是日本产量最大的战斗机。零式战斗机在二战初期，以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机。在第二次世界大战期间是大日本帝国海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机，从中日战争战场初露头角，直到第二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见其踪影，堪称日本海军二战时间最知名的战斗机。
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P-51战斗机P-51战斗机（英语：P-51 Mustang，译文：野马），是美国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，是二战后期性能最优秀的活塞式战斗机之一，功能、尺寸与当时英国的喷火战斗机、德国的BF-109战斗机、日本的零式战斗机相当。对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止。
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Me-262战斗机Me-262战斗机（德文：Messerschmitt Me-262，绰号： Schwalbe，译文：飞燕），是德国在第二次世界大战前开始研制的喷气式战斗机，也是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战斗机。该机装备喷气式发动机和采用后掠式机翼气动布局，代表战斗机发展新方向，同时也揭开了空战史上新一页。1944年夏末首度投入实战，成为人类航空史上第一种投入实战的喷气机，与同一时期英国制造的流星式战斗机齐名。
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P-47战斗机P-47战斗机（英文：P-47 Fighter，代号：Thunderbolt，译文：雷电），是20世纪40年代初美国共和飞机公司研制的战斗机，是美国陆军航空军（美国空军前身）在二战中后期的主力战斗机之一，也是当时最大型的单引擎战斗机。除了在空战中表现优异，P-47也适合于执行对地攻击任务。
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Fw-190战斗机Fw 190 战斗机（英文：Fw-190 Fighter，绰号：Würger，译文：百舌鸟）是二战期间德国一型单座单发平直单翼全金属活塞式战斗机。它在1942年开始投入所有战线，并使Bf-109在德国空军成为标准辅助战斗机。它后期的型号保留了优良特性与盟军战斗机不相上下，因此被视为二战期间最优秀的战斗机之一。Fw 190在前线证明了适合担负多种任务，包括制空战斗、对地攻击、近接支援、目视侦照、战斗机护航、甚至有少数的夜间战斗机与改装后携挂鱼雷的反舰型号。
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F4U战斗机F4U战斗机（代号：“海盗”）是美国海军所研发的一种舰载机与陆基战斗机。F4U战斗机加速性能好，火力强大，爬升快，坚固耐用，服役于第二次世界大战至朝鲜战争期间（1942-1952），是日本帝国军队的致命对手。大战结束后，据美国海军统计，F4U的击落比率为11:1，即每击落11架敌机才有1架被击落，拥有着傲人战绩；所以也让部分日本飞行员认为海盗式是二战中美军最强悍的战机。
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F6F战斗机F6F战斗机（译文：地狱猫）是二战期间美国研发的单座单发平直翼活塞式舰载战斗机。F6F战斗机是F4F战斗机“野猫”的后继型号，是二战美国海军的标准舰载战斗机，它不是最快速的二战战斗机，但是与以往的美国战斗机不同，通过与日本飞机在低空玩“猫捉老鼠”的死亡游戏，成功地压制住零式战斗机取得空中优势，成为当时美国海军的一张王牌，令日军飞行员谈“猫”色变。
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