空客和波音啥区别

波音和空客的区别（中国飞机都是波音吗）

1.飞机的品牌。目前运营的200座及以上的客机基本属于两家公司:

美国波音、欧洲空客空；

波音的飞机都是以公司首字母B开头的，比如B737、B747等。

空客人公司的飞机都是以公司首字母A开头的，比如A320，A350等。

所以你看到国内航班或者国际航班，你上了波音或者空的乘客，几乎有50%的概率是对的。

当然，我们也有中国自己的品牌，中国COMAC的ARJ21飞机翱翔在祖国的蓝天上，但是运行中的数量还是比较少的，所以比较容易识别。

2.识别的要素

如图，主要从机身、发动机、机翼小翼、驾驶舱舷窗、起落架等外观特征进行识别。

看他们的脸(如果没有耐心看，请翻到最终判断流程图)

从大到小，看看波音和空客户的主流机型。

巨大体型组（500座及以上） 空客 A380 波音 B747

A380，由空客户生产的空中型巨无霸。

要认出A380，只要记住两件事:

1.共4台发动机；

2.机身上有上下两排窗户，两排窗户都是从头到尾；

其实只要看到不正常的飞机，就想 # 8221；x，我好大！#8221;那基本就是A380了。

A380，由空生产的空中型巨无霸

波音公司生产的大型喷气式飞机B747

要认出B747，只要看看它伸出的额头。

波音公司生产的大型喷气式飞机B747

大体型组（双通道 宽体 300座-400座级别）

空客人A340

一架老飞机，由于当时发动机动力不足，需要四台发动机才能驱动这么大的体积。

它可以通过四个发动机和三个不同的主起落架来识别。

空客人A340

空客人A340

波音B787

波音公司的最新产品，被称为梦想飞机，具有未来和技术设计。

它可以通过其独特的锯齿状发动机后缘来识别。

B787

B787发动机

B777

两个6轮小车起落架是识别它的特征。

失踪的马航370航班是B777。

B767

用于货物运输。

和B777是兄弟。

B777和B767的比较

A350

空新的客机，用来和B787竞争。外形也充满了科技感，灰色往往很美。

圆滑的舷窗是识别它的一个主要特征。

A350

A330

空客户家族的老型号。当时的发动机技术没有现在这么大的涵道比，所以口径更小。

A330

A330也有新机型和最新技术的计划，所以和A350差不多。

当兔子并排走的时候，安可以分辨出我是30/50。

中体型组（单通道 窄体 200座级别）空客 A320 家族 波音 B737 家族

长话短说一句:与前面的大飞机相比，这组飞机载客量更少。机舱内只有一个过道(通道)，所以称为单通道窄体飞机。前面的飞机都是双通道宽体飞机，机舱有两条过道，自然更宽。窄过道客机体积小，所以飞机的主起落架机轮也少(相对于更轻的机身，自然不需要太多的鞋底支撑)。A320和B737是双轮主起落架，这是它们与前面提到的宽过道客机的明显区别。(身体的大小只是相对的，不是放在一起的，不熟悉的人很难判断)

A320系列和B737系列是买的最多的两大公司，也是最好的。可以说朵拉跑得快 # 8221；小型公共汽车 # 8221；。所以这两个模型也有很多成员，他们已经产生了日志疲劳 # 8221；家庭 # 8221；。

旧A320系列机型(包括A318/A319/A320/A321，主要区别:长度不同)

特征在于小翼是上下的。

A320neo(新发动机选项)新A320系列

顾名思义，名字有 # 8221；新 # 8221；，A320neo外形特征被抬高 # 8221；鱼翅 # 8221；翼尖小翼。

旧的B737系列货币(B737-300 B737-400 B737-500)

无翼小翼

B737NG(下一代)系列新机型(B737-600，-700，-800，-900)

小翼向上。

最新的B737MAX

翅膀很小，上下都有，形状特别。

总的来说:

传统上，波音没有小翼，只在最新机型(B787，B737NG，B737MAX)上使用。

空基本上所有的客机都有小翼，除了非常老的机型。

波音和空客机的驾驶舱舷窗设计风格不同。波音是有棱角的，空客户是圆的。

识别流程图

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