订同一张机票(海南五日游)
近日,界面新闻接到用户反馈,通过微信钱包购票入口订票时,遭遇捆绑销售。
“订机票时,默认勾选一系列附加服务,有些选项默认勾选,隐藏在下一级页面,很难找到。捆的太凶了。”经常出差的用户说。
界面记者10日尝试预订11日上午上海至北京的东航MU5137航班,进入“航空公司旗舰店”订票通道,发现默认勾选了40元的退改签无忧险和50元的接送机机票。这两个默认的复选框很显眼。取消复选框后,页面底部的支付价格仍然远高于机票价格。在明细里查了一下,发现还有一个“飞行意外险”的费用,但是我找不到办法取消这个保险。还有默认的飞行意外险,包含在要支付的价格里。
经过努力搜索,在“航班保障”页面中间一行,点击进入下一级界面,才发现勾选或取消三种航空空保险的选项。
2017年底,同程艺龙宣布合并,随后新公司战略大股东腾讯将微信钱包和QQ入口交给同程艺龙,这是同程艺龙扩大线上流量的重要助力。
新闻再次尝试在同程App上预订机票,发现虽然有默认勾选的产品项,但呈现方式明显多了。航班延误险、航班意外险、航空空综合险都和价格信息页面在一个级别。对比携程和途牛App发现,携程在“一般预订”频道没有添加任何默认勾选,途牛也没有默认勾选其他产品。
关于搭售,民航总局有明确规定。2017年8月,民航局运输司发布的《关于规范互联网机票销售的通知》明确提出,“各互联网机票销售平台、航空公司空公司、销售代理人在销售机票时不得默认选项'搭售'机票以外的服务产品”,并以“明确无误的形式”将贵宾休息室、保险等附加服务设置为旅客自主选择
2017年10月,携程再次被舆论质疑预订机票时默认勾选了保险、接送机机票等产品,被质疑搭售。接着,媒体和网友再次提出搭售OTA默认托运产品的问题。各家都表态,对搭售问题进行整改。
由于搭售产品利润率高,交通票订单量大,以及机票等交通票销售方式的整顿,短时间内OTA的营收和毛利都会受到影响。即使携程处于稳定增长中,其交通票务业务的调整仍然极大地影响了其毛利率,尽管这种影响被携程的其他业务所对冲。今年第二季度,携程CEO孙洁在财报解读会上表示,第二季度毛利率为80%,同比下降3个点。首先,机票业务收入调整带来的去杠杆化影响。事实上,这种影响在去年第四季度的财报中已经显现。
途牛今年二季度财报也提到,二季度“其他收入”较2017年下降27.4%,主要是金融服务收入和保险服务费收入下降。在接受于敦德界面新闻采访时,原因是交通票务的业务调整。
在与鳄龙合并之前,同程计划在新三板上市。合并三个月后,有消息称同程鳄龙计划赴港上市,但关于上市进程的消息来得有点慢。今年7月,港交所公布同程艺龙香港上市招股书,流量票务交易额大幅增长:流量票务方面,2017年,同程和艺龙交易额为800.377亿元,2016年和2015年分别为505.251亿元和225.537亿元。微信的流量入口功能巨大。8月,有媒体援引知情人士消息称,同程艺龙计划10月初上市。
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