物联网的飞速发展将会对汽车行业产生怎样的影响？

在最近几年，我国的经济呈现着稳中有进的发展趋势，而人们的经济水平却得到了极大的提升。也正是在这种大环境下，汽车在市场的规模也在不断扩大，不管是大城市还是偏远的农村地区，每家每户都有属于自己的小汽车了。但是，也因为如此，汽车市场的竞争压力也就越来越大，客户对汽车的要求也就越来越多，所以车联网也就成为了汽车行业发展的必然趋势。

车联网是以物联网作为支撑，在车内设立一个局域网，车与车之间组成一个小网、车网与互联网相连，三者达成一个统一的协议，实现人、车、路、云计算的数据传输，三者之间相互影响相互沟通，最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。随着万物互联时代的到来，物联网已经在家居、穿戴、交通、医疗等行业都有了广泛的应用，而汽车作为我们日常出行必不可少的工具，他的应用和发展也是发展的必然趋势。

随着汽车的不断增加，交通的压力就会越来越大，经常会出现堵车的现象。尤其是在早高峰和晚高峰的时候，简直是可以把你堵的怀疑人生。而利用车联网则可以轻松解决这些问题，车联网可以通过网络连接实现实时获取路况信息，可以为车主提供安全准确的路线，避免出现交通拥堵的情况发生。车联网还可以帮助我们快速的到达想去的地方，而不用提前那么早出门了。当汽车连是物联网后，车主可以在手机软件上进行 *** 作，然后车联网平台就会通过大数据分析得出你最适合出发的时间和路况，在也不怕上班迟到了。

车联网还能减低安全事故发生的频率，当汽车连接车联网后，车主可以清楚了解汽车的各个部件的使用情况，可以及时排除故障，降低突发事故的发生。车联网还能感知周边情况，当要发生危险时，就会立即发出报警提醒你降速提车避免意外的发生。

以下是物联网常见的应用场景：
1、车联网
车联网行业中，车载智能终端、车载扫码支付设备、行车记录仪、车载综合监控/DVR。车载设备借助物联卡，流量卡实现车与车、人、路、平台之间的联系。
2、智慧物流
智慧物流是指物联网用于物流行业，在物流的运输、仓储、包装、装卸、配送，大大降低了物流运输成本，提高运输效率，在物流中的运用大致是这四个方向：仓储管理、运输监测、冷链物流、智能快递柜。
3、智能穿戴
智能穿戴其实就是指智能手表、智能手环、智能眼镜等，物联网卡是智能穿戴行业不可或缺的一部分。
4、智慧城市
智慧城市是未来城市发展的方向和趋势，通过物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等智能计算技术的应用，使得城市管理、教育、医疗、交通运输、住宅等更互联、高效和智能，人们可以随时随地享受到便利的生活。
5、智能安防
安防是物联网的一大应用场景，智能安防主要包括三大部分，智能门禁、报警系统、监控系统，行业中主要以安防监控为主。
6、智慧农业
将物联网技术运用到农业中去，使传统农业更具“智慧”，从而实现农业无人化、自动化、智能化管理。
7、智慧医疗
安全健康也是我们非常关心的问题，物联网技术在医疗行业中有着极大的作用，物联网卡将设备进行连接，实现信息实时采集和稳定传输数据，对医疗行业的服务水平和效率有着积极的促进作用。在医疗中的运用大致是这两个场景：可穿戴医疗设备、数字化医院。

物联网（英语：InternetofThings，缩写IoT）是互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能行使独立功能的普通物体实现互联互通的网络。

物联网指嵌入式物理设备，如：汽车、家用电器等，具有计算机化系统，如软件、传感器等，通过智能感知、识别技术与计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

在这项技术中，每一个设备都能自动工作，根据环境变化自动响应，与其他或多个设备交换数据，不需要人为参与。整个系统由无线网络和互联网的完美结合而构建。物联网的主要目的是提高设备的效率和准确性，为人们节省金钱和时间。

物联网包括智能手机、耳机、汽车、灯泡、冰箱、咖啡机、安全系统、警报系统还有许多其他家庭和移动设备。

通过物联网可以用中心计算机对机器、设备、人员进行集中管理、控制，也可以对家庭设备、汽车进行遥控，以及搜索位置、防止物品被盗等，类似自动化 *** 控系统，同时透过收集这些小事的数据。

最后可以聚集成大数据，包含重新设计道路以减少车祸、都市更新、灾害预测与犯罪防治、流行病控制等等社会的重大改变，实现物和物相联。

扩展资料：

一、应用领域

智能家居、智慧交通、智能医疗、智能电网、智能物流、智能农业、智能电力、智能安防、智慧城市、智能汽车、智能建筑、智能水务、商业智能、智能工业、平安城市

二、应用案例

1、物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感器节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前，上海世博会也与无锡传感网中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。

2、ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。

3、智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。

交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。

参考资料来源：百度百科-物联网

参考资料来源：百度百科-物联网概念

目前，物联网技术在产品信息化、生产制造环节、经营管理环节、节能减排、安全生产等领域得到应用。

1、物联网技术在产品信息化领域的应用

产品信息化是指将信息技术被物化在产品中，以提高产品中的信息技术含量的过程。推进产品信息化的目的是增强产品的性能和功能，提高产品的附加值，促进产品升级换代。目前，汽车、家电、工程机械、船舶等行业通过应用物联网技术，提高了产品的智能化水平。

在汽车行业，物联网汽车、车联网、智慧汽车等逐渐兴起，为汽车工业发展注入新动力。2010年6月，针对物联网在汽车行业的应用，国际标准化组织提出了全网车(The
Fully Networked
Car，FNC)的概念，其目标是使汽车驾驶更安全、更舒适、更人性化。通用汽车推出了电动联网概念车EN-V，通过整合GPS导航技术、Car-2-Car通信技术、无线通信及远程感应技术，实现了自动驾驶。车主可以通过物联网对汽车进行远程控制。例如在夏季，车主可以在进入停车场前通过手机启动汽车空调。在车辆停放后，车载监控设备可以实时记录车辆周边的情况，如发现偷窃行为，系统会自动通过短信或拨打手机向车主报警。汽车芯片感应防盗系统可以正确识别车主，在车主接近或远离车辆时自动打开或关闭车锁。售后服务商可以监测车辆运行状况，对故障进行远程诊断。Car-2-Car通信技术可以使车辆之间保持一定的安全距离，避免对撞或追尾事故。

在家电行业，物联网家电的概念已经出现，物联网技术的发展将促进智能家电的发展。美的集团在上海世博会上展示了物联网家电解决方案。海尔集团推出了物联网冰箱和物联网洗衣机，小天鹅物联网滚筒洗衣机已进入美国市场。小天鹅物联网滚筒洗衣机专门针对美国新一代智能电网进行设计，能识别智能电网运行状态及分时电价等信息，自动调整洗衣机的运行状态以节约能耗。

在工程机械行业，徐工集团、三一重工等都已在工程机械产品中应用物联网技术。通过工程机械运行参数实时监控及智能分析平台，客服中心可以通过电话、短信等纠正客户的不规范 *** 作，提醒进行必要的养护，预防故障的发生。客服中心工程师可以通过安装在工程机械上的智能终端传回油温、转速、油压、起重臂幅、伸缩控制阀状态、油缸伸缩状态、回转泵状态等信息，对客户设备进行远程诊断，远程指导客户如何排除故障。

2、物联网技术在生产制造领域的应用

物联网技术应用于生产线过程检测、实时参数采集、生产设备与产品监控管理、材料消耗监测等，可以大幅度提高生产智能化水平。在钢铁行业，利用物联网技术，企业可以在生产过程中实时监控加工产品的宽度、厚度、温度等参数，提高产品质量，优化生产流程。在家电行业，海尔集团在数字化生产线中应用了RFID技术，提高了生产效率，每年可节省1200万元。

3、物联网技术在经营管理领域的应用

在企业管理方面，物联网技术主要应用于供应链管理、生产管理等领域。

(1)在供应链管理领域的应用

在供应链管理方面，物联网技术主要应用于运输、仓储等物流管理领域。将物联网技术应用于车辆监控、立体仓库等，可以显著提高工业物流效率，降低库存成本。海尔集团通过采用RFID提高了库存管理水平和货物周转效率，减少了配送不准确或不及时的情况，每年减少经济损失达900万元。鹤山雅图仕印刷有限公司的RFID应用项目实施3年来，成品处理效率提高了50%，差错率减少了5%，人力资源成本减少了2700万元。

(2)在生产管理领域的应用

在纺织、食品饮料、化工等流程型行业，物联网技术已在生产车间、生产设备管理领域得到应用。例如，无锡一棉开发建立了网络在线监控系统，可对产量、质量、机械状态等9类168个参数进行监测，并通过与企业ERP系统对接，实现了管控一体化和质量溯源，提升了生产管理水平和产品质量档次。此外，还可以及时、准确地发现某台(某眼、某锭)的异常情况，引导维修人员有的放矢地工作。

山东泓坤纺织有限公司车间温湿度监控物联网应用系统由前端设备、控制设备和管理后台组成。前端设备主要是各类温湿度传感器，负责实时采集车间环境数据并上传到控制设备;控制设备负责将各传感器数据通过GPRS网络上传到管理后台，并通过LED显示屏实时显示温湿度数据。如果环境数据超过既定的阀值，管理后台将通过短信等方式提醒相关工作人员，以便及时采取必要措施。该系统的应用使布机的作业效率从原先的70%左右提高到目前的90%。

4、物联网技术在节能减排领域的应用

物联网技术已在钢铁、有色金属、电力、化工、纺织、造纸等“高能耗、高污染”行业得到应用，有效地促进了这些行业的节能减排。智能电网的发展将促进电力行业的节能。江西电网公司对分布在全省范围内的2万台配电变压器安装传感装置，对运行状态进行实时监测，实现用电检查、电能质量监测、负荷管理、线损管理、需求侧管理等高效一体化管理，一年来降低电损12亿千瓦时。

利用物联网技术建立污染源自动监控系统，可以对工业生产过程中排放的污染物COD等关键指标进行实时监控，为优化工艺流程提供依据。

5、物联网技术在安全生产领域的应用

物联网已成为煤炭、钢铁、有色等行业保障安全生产的重要技术手段。通过建立基于物联网技术的矿山井下人、机、环监控及调度指挥综合信息系统，可以对采掘、提升、运输、通风、排水、供电等关键生产设备进行状态监测和故障诊断，可以监测温度、湿度、瓦斯浓度等。一旦传感器监测到瓦斯浓度超标，就会自动拉响警报，提醒相关人员尽快采取有效措施，减少瓦斯爆炸和透水事故的发生。通过井下人员定位系统，可以对井下作业人员进行定位和跟踪，并识别他们的身份，以便在矿难发生时得到及时营救。

二、工业领域物联网技术推广策略

物联网技术在工业领域具有广泛的应用前景，是建设“智慧企业”，发展“智慧工业”的关键技术。笔者认为，可以从以下几个方面推进物联网技术在工业领域的应用：

一是推进物联网技术在产品信息化中的应用。鼓励企业将物联网技术嵌入到工业产品中，提高产品网络化、智能化程度。重点在汽车、船舶、机械装备、家电等行业推广物联网技术，推动智慧汽车、智能家电、车联网、船联网等的发展。推进电子标签封装技术与印刷、造纸、包装等技术融合，使RFID嵌入到工业产品中。

二是在生产制造环节推广物联网技术，提高工业生产的自动化、智能化水平。通过进料设备、生产设备、包装设备等的联网，发展具有协作能力的工业机器人群，建设“无人工厂”，提高企业产能和生产效率。

三是在经营管理环节推广物联网技术，提高企业管理效率和智能化水平。在供应链管理、车间管理等管理领域推广物联网技术。

四是推进物联网技术在工业节能减排领域的应用。利用物联网技术对企业能耗、污染物排放情况进行实时监测，对能耗、COD、SO2等数据进行分析，以便优化工艺流程，采取必要的措施。

五是推进物联网技术在工业安全生产领域的应用。利用物联网技术对工矿企业作业设备、作业环境、作业人员进行实时监测，对温度、压力、瓦斯浓度等数据进行分析，当数据超标时自动报警，以便有关人员及时采取措施;或自动停机、切断电源、加大排风功率等，以避免重大安全生产事故发生。

物联网（英语：Internet of Things，缩写IoT）是互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能行使独立功能的普通物体实现互联互通的网络。物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。物联网就是“物物相连的互联网”。

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物联网将现实世界数位化，应用范围十分广泛。在物联网上，每个人都可以应用电子标签将真实的物体上网联结，在物联网上都可以查出它们的具体位置。通过物联网可以用中心计算机对机器、设备、人员进行集中管理、控制，也可以对家庭设备、汽车进行遥控，以及搜索位置、防止物品被盗等，类似自动化 *** 控系统，同时通过收集这些小事的数据，最后可以聚集成大数据，包含重新设计道路以减少车祸、都市更新、灾害预测与犯罪防治、流行病控制等等社会的重大改变。

中国电信集团工业行业事业部总裁陆晋军

2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合创新绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。

在9月4日 “高峰研讨：汽车产业数字化赋能与革新”中，中国电信集团工业行业事业部总裁陆晋军以“云改数转：助力汽车行业数字化转型”为题，介绍了中国电信等通信运营商如何在数据传输、大数据处理、人工智能平台等方面助力汽车产业的数字化转型。

以下为演讲实录：

感谢主持人，也要感谢业界伙伴。我首先说一下我的感受，听了几位的演讲还有辛总的点评收获很多，尤其智能汽车下一步发展趋势让我坚定了决心，作为一名70后一定成为徐主任那3%，就是对智能汽车最感兴趣的人。

我来自中国电信，题目是云改数转，我们是运营商，一直赋能千行百业。对于云改数转怎么理解，这是集团发展战略，既是自己的发展战略，也是我们赋能客户的战略。

云改很清楚，智能化时代肯定要上云。刚才谈到苹果手机，苹果手机最大的变革就是所有东西都在云上，我们的车作为一款智能终端肯定离不开云，我们中国电信所有系统也都到云上去，这也是主客观两方面。主观上云对于IT来讲是惊喜，互联网不用云根本支撑不了，所以大家不去营业厅，都在手机上处理。数转的核心就是数字化，我们智能化网联核心都是数据。中国电信自身的转型也是数字化过程，我们网络要数字化，我们的服务要数字化，为此我们还干了件大事，我们会把两个部门，网络和IT部门合并，就是把数据能够有效联通，核心就是通过数据来驱动我们自身的发展。

相应我们在这个过程当中形成我们基础设施能力，我们的技术能力就是用来服务我们的千行百业的。

数字化转型徐主任讲的很清楚，我们共同再分享一下，就是这么几个方面，核心一定是数据驱动，通过数据改变我们的生产，改变我们的服务，改变我们的商业模式，当然最关键的是改变我们的理念，60后、70后变革慢，受传统影响多，我们要改变理念。当然对数字化转型来讲，定义有很多种样子，我们觉得这个不是太重要，关键是网络化、数据化、智能化，核心基础就是新的技术，5G、人工智能、大数据。从发展方向来看，这张图上的四句话其实是咱们国务院发的关于国企数字化转型的通知，通知当中四个方向，产品创新数字化，生产运营数字化，生态体系数字化，用户服务数字化。我们稍微展开一点，在车企里面都会涉及到，我们产品创新，我们的智能化、电动化、网联化，显然是我们车企创新的方向，生产运营智能化，我们的工厂如何利用5G技术，如何利用人工智能，如何利用高性能计算提高生产运营能力。

 产业体系生态化，刚才小鹏汽车老总谈到整个供应链，包括我们整个从现在车企发展来看，我们跟一些上汽的合作来看，如何更加高效协同供应链，是现在车企面临非常重要的挑战。这个体系的生态化非常重要，当然还有就是用户服务的敏捷化，最终我们要2C，了解车运行的情况，一定通过数据采集更多的信息，更好的反馈到客户，反馈到车厂，进而服务好客户。

正是在这样一个方向之中，我们可以看到，数字化转型是典型依赖高度数字化基础，MIT和凯捷咨询的视图，这个模块抽出来展开看到底座就是核心基础数字化能力，这些靠什么支撑呢？云、网、数据安全就是必要的支撑，这个恰恰就是中国电信的核心能力所在，这张图是进一步把这几个能力做了提炼，核心都是围绕着数据，刚才说数字化转型的核心一定是数据驱动，正是因为要数据驱动，所以我们的核心能力在里面可以充分体现价值。

首先数据需要传输，那一定需要网络，我们现在谈到5G，5G根本上还是网络，无非带宽更宽，延时更低，还有大连接等等特性能够更好采集数据。当然不限于5G，我们还有其他网络，还有固定网络，其他不一定是移动网络。还有物联网、卫星网，网络传输数据。云和数据中心是干什么的，是承载数据。我们这两年跟车企合作，这几年也比较多，所以云设施是比较重要。第三个是大数据的能力，大数据是处理这些数据能力，那么多数据上来以后，既要算力还要有算法，要能算的出来。

第四是人工智能，智能车上人工智能的应用是最多的，也是人工智能的各类应用、各类算法能力，还有一个非常重要的点就是安全能力，数据都会聚上来，原来分散也有风险，现在集约到平台上，风险也放大了，怎么规避恰恰是核心能力。云往数据是中国电信着力打造核心能力。

具体稍微展开一下5G定制网，现在大车企一定需要定制网，数据不出园区和数据不出厂区，对于车联网是跑在大平台上，所以我们提供三种专网模式，无论你是娱乐还是说VR还是说车联网服务，其实这些网络跟车的结合也挺多，我们最近非常成功的案例也是昨天绽放杯一等奖是准能集团的无人矿卡，在无人区既要有网络覆盖还要对车控制，我们和准能无人矿卡已经跑了起来，因为矿山最注重第一是安全，所以这是我们已经实现的车企的应用。

第二是光网，我们一致认为不能只谈无线网络，有线无线结合才是最佳效果。我们给企业客户提供全国的组网和云，提供坚实的基础，我们和大的企业，大的车企合作比较多的针对固网连接还有5G构建一套精品网模式，实现我们工业企业的网络化。

第三是云网融合的边缘智能，我们知道越来越多的企业，无论是生产还是未来智能交通，智能交通的车路协同需要大量的边缘计算能力。结合5G把MEC平台下行到的边缘侧，在厂区可以控制AGV自动驾驶，在更大的范围之内未来控制包括行车，包括工业识别的质监一系列应用。

第四方面是算力，这个不展开，中国电信是中国最大的IDC的运营商，我们在全国甚至全球都布局很多的算力中心，在身边京津冀刚刚建成投产京津冀大数据中心，也就是2+4+41，我们最大的在贵州，其中就有京津冀的天津。

希望通过广覆盖车联网基座，支撑车企网联化，核心是无线网络基础设施，还有就是边缘算力的覆盖。也就是把我们刚说的云网能力，针对车企如何针对性的开展工作，这项工作确实我们还是跟咱们的车企专业机构积极的合作，共同的研究，在这里跟大家报告一下，就在前天中国电信的天翼交易公司正式成立，我们也和交通领域要共同发展。

刚才说云网，简单说一些数据驱动，数据驱动自己研发工业互联网平台，可以支持各类制造业企业工业互联网平台建设，比如潍柴和三一重工，都帮他们提供工业互联网平台。另外我们牵头建设国家互联网大数据中心，这个也是在今年6月份完成的项目，接下来在各个区域还有很多重点行业进行行业和区域分中心的建设，这是工信部牵头中国电信作为最主要的承建单位推动的项目，这里面包括面向政府的监管，面向数据交易，当然未来我相信随着车企数据的积累，在这个行业数据一定也需要从国家层面有统一的管理和服务。

刚才辛院长谈到数据积累还是相当长的过程，人工智能方面也是自主研发人工智能平台，目前天云诸葛平台有大量的数据，大家可以调用！作为运营商可以自己开发，我们也希望和人工智能企业合作。目前人工智能都是数据驱动人工智能，特点是相对入门容易难，但是同用性很差，需要很多算法单独训练，我们在这方面一方面提供运营平台，另一方面广泛合作，吸引大家一起来构造人工智能的生态，当然未来新一代人工智能需要我们和行业一起进一步的去推进。

第四方面是安全愿景，我们车企一方面自身特别重视数据的安全，另一方面跑到路上以后，一旦出现一些数据安全问题，可能带来都是特别严重的后果，前一段也有一部分媒体报道情况，我们自身是一个特别注重安全的企业，我们前天一共揭牌两个公司，还有一个公司是天翼安全公司，都是落户苏州，我们跟苏州市政府签了战略协议，苏州对于车路协同特别重视。我们在网络安全、云安全、数据安全、终端安全有体系，我们希望把体系支撑到咱们汽车行业发展。我们注意到8月16日五部委联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，因为整个车路协同带来的是从车到网，到平台到很多关联方面还有监管部门，交通部门各个环节的交通，各个环节都有可能存在安全的漏洞，在这里头如何作为运营商在里面发挥哪些环节的作用，这一定是我们职责，也是我们特别愿意和车企一起共同研究的。

 这两年推动工业互联网发展效果也是非常显著，这几张图列了很多成果，大家知道工信部结合5G连续四届主办绽放杯的应用大赛，我们完成工业互联网的赛道决赛，后面还有总决赛，这么多企业很多优秀成果都入围到我们总决赛，也包括不少车企应用。

后面几个案例简单报告一下，我们跟一汽提供了我们高性能的HPC平台，我们说基础设施一定是我们优势，我们来给一汽提供这样的算力，便于仿真在设计能力得到比较大的提升。

通用五菱车联网平台，也是通过整个综合的物联网体系，为通用五菱提供一条路云，还有实现远程服务平台核心系统的云化，提高了业务的敏捷性，所以这个是网和云的结合。

 第三方面案例是5G在车间的应用，这两天评审很多案例，5G在车间应用越来越成熟，当然刚才陈老师介绍的时候，5G那三个巨大优势，但是在车间主要是用到根据场景，比如AGV小车，主要是低时延的应用，加上高带宽，还谈不上广联接。仓储里面有几十个几百个就是多的。

另外就是机器视觉检测非常广泛，另外无人驾驶方面，我们在大厂区都已经实现了车辆无人驾驶，这个地方刚才辛总也特别谈到，特定区域内无人驾驶是比较成熟，和5G结合也是非常紧密的。

 第四个案例是山东重工，从咨询到系统构建，后一步是山东重工希望把自研的平台和他们一起结合，一直共同开发集团级的工业互联网云底座，这也是云和大数据能力加上5G网络能力整个输出，这也是非常成功的应用案例。以上我给大家简单报告了我们云改数转方面的能力，第二如何更好服务车企数字化转型。

 坦率面向车企服务方面，我们还是新兵，刚刚在这个领域跟大家一起结合，同时我们也看到，真正在工业互联网发展，以及智能汽车发展阶段，确实需要我们生态的整合，对我们自身中国电信来讲，还是需要发挥好云网融合的底座优势，发挥好我们云网基础优势，和我们的生态体系，和我们的车企、客户共同合作，共同打造各种领域的应用，共同推进产业的发展，所以今天这个会议特别期待跟大家建立更多的业务协同合作，也希望大家能够跟我们紧密合作，共同推进产业的发展，谢谢大家！

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