文 | 陈昊、黄持
在充满浓郁中式建筑风格的大戏楼前,从1947年第一代E级轿车(170V)到1995年第七代E级轿车(W210)依次排开。
这依然是我们熟悉的奔驰,见证着汽车发展的历史,同时又开创着新的历史。
当我们谈论每一个豪华品牌所特有的标签时,也许其他品牌是各种不一样的词汇,但到奔驰身上,似乎“豪华”二字本就是它的天生。无论是当年“汽车发明者,再次发明汽车”,还是后来“这才是新生代豪华轿车该有的样子”,奔驰总在有意无意地定义着“豪华”二字的含义。
这个时代里,当特斯拉靠着电动车和自动驾驶辅助异军突起,当蔚来凭借以用户为中心的架构和理念立足市场时,很多人似乎发现,“豪华”二字正在被注入新的含义。于是,传统豪华品牌能否应对下一个时代变革的挑战,成了很多人的疑问。
但有一位资深汽车从业者这样说到,特斯拉从“0”到“1”迈出的这一步,的确改变了很多,但当整个行业都开始转型,进入“1”到“2”的时代,回归商业社会的竞争本质,考验的一家企业的体系力。
不要忘记,也许每个时代对“豪华”二字的认识有所不同,但“豪华”的本质其实并未改变。这些品牌之所以可以历经百年而屹立,正因为他们的不断创造、改变并且传承。
就像奔驰,近的,有V222 S级所引领的内饰双屏设计风潮;稍远一些,有W210的独特“四眼”圆灯,开创了一股设计潮流;而在奔驰的历史上,诸如安全气囊、ABS这样的科技首创,更是不胜枚举。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生在谈到“豪华”二字时,引用了卡尔·拉格斐的一段话:凡奢华美物,必有故事传承;凡奢华美物,必定表里如一;凡奢华美物,必将风格永存。
新一代长轴距E级车上市所讲的“智者,驭时而进”,就是奔驰面对汽车行业的大变革给出的答案。
正如段建军所说:“豪华当然意味着历史悠久、科技的领先,当然也意味着未来的数字豪华。”
智能豪华该什么样?
北京车展前夜,新一代长轴距E级车上市;北京车展,全新S级轿车首秀。围绕这两款重量级的新车,段建军在采访中也用了很多时间着墨于产品本身。
也许特斯拉告诉我们,原来汽车还可以这样做,但奔驰也告诉我们,智能豪华还可以是那个样子。
新一代E级车具备了高清动态3D显示、沉浸式多重交互体验、实景视觉融合、自我迭代能力、MBUX智能人机交互系统等数字豪华配置,同时智能驾驶辅助系统也可以实现依据国内实际路况而不断升级进化的功能。
一个小细节,在发布会现场段建军一口气读了一长串的数字:英伟达 Parker128芯片、6核CPU、256核GPU、8G DDR4 RAM。
或许在科技厂商或是新造车品牌的发布会上,这样的场景并不罕见,但对于奔驰而言,这是面对智能化变革的决心和勇气。
新一代E级车搭载了强大的运算技术
而在旗舰车型全新S级轿车上,围绕智能的着墨就更多。
123英寸的裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果;车主可以通过指纹、人脸和语音识别进入梅赛德斯-奔驰账户;“读心语音助理”与“智能感应助理”让车内功能 *** 作更加自然、便捷。
但在段建军看来,诠释豪华,工艺与科技缺一不可。
谈及S级那些更为直观的变化,段建军说:“全新S级轿车以‘感性·纯粹’作为设计语言,背后是大道至简,极简主义成为当今时代的豪华标准。”
比如在车身线条的光影表达上,不再依赖于冗余的车身线条,而是运用了源自美术史的光影画法。又比如022的风阻系数和修长的灯光视觉效果背后,是LED灯光技术的支撑。
全新S级轿车内饰设计
所谓智能豪华,是“智能”+“豪华”。比如64色环境氛围照明系统,营造令人流连的光影视界。诸如这样的足以打动消费者的优势,又有什么理由在智能时代舍弃?还有源自于豪华游艇甲板的内饰木饰板设计,也一样可以满足智能时代我们对豪华的想象。
就像人们至今不知道电动汽车到底会在哪一年统治市场,或者到底混动、电动、增程、氢能源哪个才是真正的未来一样。当智能、科技、数字这些元素越来越多融入到汽车这样一个传统机械中时,也意味着带来更多不确定,更多可能,更多想象。
“做好自己需要做的事情,这是我们保持豪华非常重要的因素。”面对智能豪华的变革,段建军这样说。
豪华,也不止于产品
产品,是消费者感受“豪华”最直接的一环,但构成“豪华”二字的,还有一个完整的链条。
在经过疫情冲击后,中国的豪华车市场正在呈现出快速复苏和增长的态势。数据显示,今年8月豪华车市场份额首次突破18%,而在去年这个数字还只是144%。也就是说,豪华车市场仅一个月时间就有近63万辆的净增量。
豪华车的增长背后,是中国市场汽车消费更加成熟、升级的结果。但这也意味着,豪华车消费者更多是换购、增购人群,他们对产品需要更高,对服务体验要求也更为严苛。
机会摆在面前,但如何把握?
去年,奔驰提出了《服务公约》,提出“绝不收取金融手续费”和“绝不捆绑销售”的承诺,而一年多的时间里,正如段建军所说:“越来越多的潜在客户正是因为《服务公约》, 而用他们钱包中的钞票当作选票,最终把喜爱和信任,投给了奔驰。”
今年,继《服务公约》后,奔驰提出“待客之道”,打造“心豪华主义”的服务体验,以求在这个所有豪华品牌都打服务牌的市场竞争中,树立豪华客户服务的新标准。
而在产品上游的生产端,奔驰也同样在努力构建“豪华”的标准。
2005年,第八代E级车在北京奔驰投产,那是北京奔驰生产的第一辆奔驰汽车。15年后,新一代E级车在北京奔驰下线,成为北京奔驰生产的第300万辆整车。
2005年,奔驰在中国市场的销量不过1万余辆,2019年这个数字变成了693万辆,背后支撑奔驰品牌在华快速发展的,不仅仅这一代产品的统治力。
在北京奔驰工厂,其质量管理完全遵循梅赛德斯-奔驰全球统一的质量管理体系与标准。同时,基于精密物联网技术的QUALITY LIVE智能质量管理系统,可以实时监控并对比生产状态,以数字化形式传递质量信息并提出有效的管理解决方案。
而在欧洲,全新S级诞生的地方,今年9月投产的辛德芬根“56号工厂”,以灵活、数字化、高效、可持续为特点,成为奔驰全球生产网络未来发展的范例。
在这里生产S级轿车,其效率相比上一代提升了25%,从燃油车型到纯电动车型,56号工厂能够同时完成不同类型汽车的全部组装流程,同时还可以根据当前市场需求灵活调整生产节奏。高性能广域网、5G移动网络、智能设备、大数据平台等数字化时代的技术都在此得到应用,其结果是生产变得更为高效、可靠并且可以追溯。
写在最后
新一代E级上市发布会创新性地选择了两块不同的场地,从凝聚历史文化的大戏楼,到运用声光电的发布现场。段建军说:“我们希望让大家看到,在新的市场环境下,随着时间的推移,E级车作为‘智者’如何做到驭时而进。”
其实何止是E级车,在这样一个时代里,奔驰也同样在“驭时而进”。
没有任何一次变革不伴随着争议。就像上世纪90年代,那个令许多国人印象深刻的“虎头奔”在诞生之初,面对的是来自雷克萨斯LS400的挑战,没错,就是那个拍了香槟酒杯塔广告的<a
几乎就不买了,以前的够用,就算是防晒也没有囤了,每天素面朝天,反正带着口罩也看不出来。
不过有姐妹要买的话,一定要注意。消费者进入化妆品消费场所,要注意个人防护,务必佩戴口罩,配合遵守测温、登记等各项防疫措施。
与他人保持1米以上的安全距离,并尽量减少与他人的言语交流和近距离接触,尽量不触碰公共设施,避免选择人流密集、空气流通较差等公共场所消费。
值得关注的是,疫情防控期间不得向消费者提供试用试妆服务,所有化妆品试用装应在消毒产品接触面后加盖密闭保存,柜台摆放产品应严格落实物表消毒要求,避免出现交叉污染,保证消费者用妆安全。
鼓励化妆品销售环节实行无接触服务,充分利用电商平台的不见面交易、不接触配送等特点,推广线上购销,降低人群聚集消费风险。
美容美发门店应遵守“一对一”服务,推荐采用预约方式分时段一对一服务,限制室内消费者等候人数,避免人群扎堆聚集。
消费者应选择到证照齐全、有固定经营场所的商场、超市及合法网站等渠道购买,尽量不选择无实体店、无营业执照、无信用担保、无第三方交易平台的微商渠道;如确需在微信平台购买化妆品的,不要盲目轻信微信宣传,要仔细查看化妆品标签标识上的产品基本信息、备案和批准文号等相关信息,要核实“微商”个人信息和、地址等真实信息,在支付购货款时,最好选择第三方交易平台进行支付。
消费者应做到非必要不进入人员密集或较封闭场所;不选择烫染等时间过长的美发服务及近距离的美容服务等;不试用已开封化妆品;倡导“网上点单、手机支付、送货上门”全程无接触式购物,做到科学合理消费。
从进口冷食中国内已经检测到了很多的新冠病毒,前一段时间还从汽车上检测出来了。一般来说化妆品上是不会留有新冠病毒的,在进出口的时候会经过检测,如果有问题的话是会被扣留的,所以说,从国外购买化妆品的消费者是可以放心了。
新冠病毒在环境中的生存能力不同。存活的时间会受到物体表面、还有物体的湿度、温度等等一些因素的影响,病毒所处在的环境不同,存活的时间就会有所不同,在不锈钢、塑料物品上面存活的时间就比较长,在铜和纸巾等等物体上存活的时间就比较短。
一般在温度为21-23度的条件下,湿度在40%的话,新冠病毒存活的时间大概是2天。在室内的话,如果相对湿度为65%的情况下,新冠病毒存在的时间就能够维持在7天左右。
品牌型号:鸿雁开关插座系统:E3-86Z332A10-Y
honyar是鸿雁牌子的开关。鸿雁开关是鸿雁四大支柱产业之一“鸿雁电工”下的产品。鸿雁诞生于1981年,是中国普天旗下大型央企,拥有电工电气、照明电气、智能电气、水电管道四大产业。数字化时代,鸿雁正以“1(1×1)+X(5)+N”(即融合数据与业务的统一IoT中台,智能面板、智慧灯杆、智慧用电、智慧用光、智慧用水等5类核心产品线,智慧家庭、未来社区、智慧园区等N种场景解决方案)为核心理念,构建软硬一体,且在边缘计算领域具备核心竞争力的分布式物联网平台型企业。
1、电工电气。鸿雁在电工电气领域已形成家居电气、工业电气、电线电缆三大业务板块,涵盖高低压开关设备、电动车充电设施、低压电器、电线电缆、钣金加工、开关插座等相关产品线,为电力行业、工矿企业、轨道交通、建筑房产、住宅家装等各领域提供了电气全产业链解决方案。
鸿雁不仅与中南集团、海亮集团、方兴地产等全国性地产集团形成紧密的战略合作关系,产品也应用于中策橡胶、建业化工、联化科技、云南保山云服务等行业客户,以及刚果内河码头、也门国家图书馆、赞比亚孔子学院等海外项目。
目前,鸿雁电器已荣获房地产采购优选品牌、电气行业十大知名品牌、中国十大断路器品牌、中国电工十大领军品牌等多项行业殊荣。
2、照明电气。2009年鸿雁电器将LED照明作为战略产业,重点投入,背靠中国普天,携手台湾东贝,以中国普天智能照明研究院为平台,公司倾力打造由照明灯具和照明控制系统组成的LED智慧照明系统,培育并拥有高度竞争力的照明控制核心技术,成为国内领先的LED智慧照明解决方案提供者,实现照明产业发展“弯道超车”。
通过多年的努力,在LED照明领域,鸿雁电器已成为国家半导体照明工程研发及产业联盟(CSA)理事单位、国家半导体照明工程研发及产业联盟(CSA)智能照明专业委员会副主任委员单位、中国照明电器协会的理事单位、中国照明电器协会智能照明专业委员会主任委员单位。
3、智能电气。鸿雁智能产业原为鸿雁计算机系统工程有限公司,为浙江省首批认定的高新技术企业,基于信息技术的创新能力为核心竞争力,通过技术创新、管理创新及商业模式创新,致力于建筑智能化系统产品的研发与制造,成为建筑智能化系统产品及方案的集成供应商。核心产品有住宅智能化、家居布线、楼宇布线、微智能产品、智慧照明。鸿雁通过全面的信息化管理,依托强大营销网络,为客户提供安全、创新、高性价比的建筑智能化系统的产品与服务。
目前,鸿雁电器为中国智能家居产业联盟理事长单位、浙江省物联网产业协会常务副理事长单位、浙江省数字家庭产业与促进会副会长单位、浙江省智能家居产业技术联盟理事长单位、中国综合布线工作组成员单位、闪联(IGRS)信息产业协会会员、中国电子元器件协会光电线缆分会会员、浙江省安全技术防范行业协会会员。
4、水电管道。鸿雁管业是国内最早的塑料管道生产企业之一。自上世纪80年末,公司就在国内率先推出了PVC电工管系列产品,引领了“以塑代钢”风潮。目前,鸿雁管业产品已涵盖PVC电工管槽及配件(环保阻燃电工管道)、UPVC建筑用排水管材管件(环保耐压雨排水管道)、PP-R建筑冷热水用管材管件(新型聚丙烯管道),PE-RT地暖用管材及配件(新型聚乙烯管道)、水暖配件及空气能中央舒适系统、健康环保净水系统等多达上千种产品。
从多次主导参与国标制定,到率先全面执行ISO9001质量体系认证,再到成为中国塑协理事单位,从杭州市名牌产品、浙江省名牌产品,到国家建设部“住宅建设推荐产品”、“康居工程推广使用部品”,经过近30年发展,公司已在杭州、德州设立了大型生产基地,并在西安、成都设有大型物流基地,致力成为国内极具影响力的管道品牌、优质环保与新型管材首选品牌。
《戴出你的格调》
《你今天穿什么颜色》
《穿出你的影响力》
《时尚衣橱》
《我的时尚穿搭规则》
看书是提升个人素养必不可少的一环,但仅靠看书还是远远不够的,还需要专业的指导和日积月累的练习哦~
服装是有搭配技巧的,学会服装的色彩搭配,整体感觉才会更加舒适和谐~
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该市通过人才引进推动地区高质量发展,经济增速迅猛,一批高新技术企业孵化而出,为“芯产业”发展提供了坚实基础
武汉东湖新技术产业开发区也被称为中国光谷,在这片引领先进 科技 风潮的创新之地,一股“芯”势力正在吸引全国乃至世界的目光。
5月15日,由北京大学国家发展研究院、长江日报报业集团联合主办的“芯”驱动高端论坛暨2019北大国发院(武汉)论坛,在武汉市东湖高新区高新大道中国光谷 科技 会展中心举办。
圆桌论坛环节,小米集团人工智能实验室主任王斌、武汉慧联无限 科技 有限公司联合创始人兼董事长胡昱、武汉芯泰 科技 有限公司董事长夏光、中南 财经 政法大学文澜学院院长龚强与圆桌主持人、《投资时报》执行总编辑邓妍一起,以“创新引领,培育壮大新动能”为主题,就中国的芯片产业发展以及武汉在此领域的独特优势展开了热烈讨论。
邓妍: 2018年末湖北省委十一届四次会议暨全省经济工作会议上,正式提出了“一芯驱动,两带支撑,三区协同”产业发展战略布局。我们知道,很长一段时间以来,武汉给人留下的产业支柱印象是钢、是 汽车 ,2011年在地方政府“工业倍增”计划下,信息技术、生命 健康 、智能制造三大新兴产业开始抬头,五年内投资比重从377%上升到636%。现在,围绕国之重器的“芯产业集群”,GDP占到整个湖北全省38%的武汉,又面临一个全新的转型“窗口期”。
巧合的是,前几天刚刚出台的《2019中国城市营商环境指数评价报告》显示,武汉在全国经济总量TOP100城市中,总分位居第六。这个报告覆盖了4个直辖市、23个省区的重要大中型城市,从软环境、硬环境两个维度,7个二级指标、35个三级指标着手,综合反映出一个城市对于投资创业、企业经营、吸引人才的综合支持程度。
龚强从美国学成归来,主要研究方向为区域创新与经济发展、政府财政与公共政策等。请问,你怎么看待上述现象?武汉在“芯产业”方面,都具备哪些优势?
龚强: 武汉“芯产业”具有来自高校与交通两个方面的增长动力和优势。
首先,武汉市高校资源集中、研究实力较强,有利于人才培养与产业集聚。武汉作为国家重要的科教基地,高校数量众多,科教综合实力不容小觑。其不仅拥有包括武汉大学、华中 科技 大学、中南 财经 政法大学等诸多名校,在校大学生人数亦超百万,位居全国甚至世界第一,能够为“芯产业”发展提供大量高精尖专业型人才。
第二,武汉市地理位置优越、工业基础雄厚,有利于人才输送与地区经济发展。武汉地处中部核心区域、交通便利,素有“九省通衢”的美称,每年向外输送几十万高校学生。此外,作为近代工商业的发源地之一,能够为“芯产业”发展奠定扎实的工业基础。
考虑城市环境与战略性新兴产业发展之间的关系,地区资源聚集程度会对其经济发展质量产生重要影响。一个地区充分整合其核心资源,便能够有效发挥其工业基础与人文底蕴的内部优势,进一步形成人才高地。反之,若地区无法合理聚集优势资源,则会造成人才洼地,不利于地区经济的综合发展。
因此,国家或区域间的竞争实际是政府执政能力的竞争。政府执政能力水平较高,会增强地区资源聚集程度,利于战略性新兴产业发展,进而显著提升地方经济发展质量。实际上,无论是技术发展还是人工智能,其背后依旧是人,依旧是高端人才的比拼,是人才之间的竞争。近年来,武汉市坚持人才优先,通过人才引进推动地区高质量发展,发展势态良好、经济增速迅猛,能够充分反映出湖北省与武汉市较为到位的发展和战略规划,并对新兴产业发展起到了有效的推动作用。
邓妍: 目前,在光谷,企业生态多样,新动能潜力十足,比如小米作为独角兽企业,已经是全球最大的IoT(Internet of Things)消费级物联网平台,在人工智能方面也积极布局。小米董事长雷军曾经表示:“人工智能时代的到来,给我们带来的超级机遇至少比移动互联网时代大一个数量级。”
作为小米集团人工智能实验室主任,王斌此前工作于中国科学院,主要从事自然语言处理和信息检索相关的科研工作,由学界进入产业界是一个不小的跨越。您如何看待中国在全球人工智能大潮中的定位以及发力方向?就武汉而言,能在这一领域发出怎样的声音?
小米集团人工智能实验室主任 王斌
王斌: 人工智能是中国进入世界强国的一个重要机会,和其他国家不太一样。比如说美国的人工智能战略可能偏国家安全,欧盟可能更偏隐私和安全。中国的人工智能其实是比较激进的,跟产业结合得非常紧密,以人工智能对产业改造升级,技术化是我们最主要的目标。在这个过程中,我觉得中国的定位非常准确。我们国家的发展战略是分三步走,首先跟世界同步,第二是在某些核心技术上领先,第三是成为世界人工智能的中心。
这几年人工智能很热,其中还伴随着其他的一些关键词,比如说物联网、智能制造,而武汉正好跟这两个词都非常相关,这对武汉来说是一个非常好的机会,其有可能走在国内甚至国际前列。
邓妍: 此次圆桌会议主题是“创新引领,培育壮大新动能”。据我们了解,目前武汉提出的口号是“芯片引领创新,面板拉动增长,端网支撑规模”。但无论是芯片还是面板,都属于高资金密集型、长投资周期型,且风险极大的产业,确实需要政府、企业、 社会 力量以最大力度和巨大勇气去介入,同时又需要面对因技术迭代带来的不确定性。
今天有来自两家光谷企业的代表。一家是接连三年入选光谷“瞪羚企业”的武汉慧联无限,武汉建成的100个平安智慧社区,1/3是由武汉慧联无限打造的;与武汉慧联无限一起进入德勤“2018光谷明日之星榜单”的,还有一家做芯片的企业—武汉芯泰 科技 有限公司。胡昱和夏光身处“芯产业”内核,你们如何看待这种风险与机遇的矛盾?
夏光: 我们企业是2010年创立的,理念是不跟随,就要做原创,就要做颠覆。我们坚持到今年已经是第十年,几乎是零营收,但是今年开始爆发式成长。现在我们已经可以给用户提供稳定的芯片,我们完全是自主知识产权,未来会给整个产业界带来一个非常大的惊喜。
武汉慧联无限 科技 有限公司联合创始人兼董事长 胡昱
胡昱: 慧联无限其实是做5G通信里面窄带这一块的通信核心技术。慧联作为本土企业发展了这么多年,对于新动能的体会也十分深刻,对比全国其他地区,在企业扶持方面,光谷做到了三个“专”。
第一,“专”为“人才”。光谷近些年在人才培养和人才引进上卓有成就。除了光谷本地有着大量的高校之外,光谷近些年也引进了大量如华为、小米这样的一流高新技术企业入驻,这些“大厂”企业和中小企业彼此之间形成了立体化的技术性人才梯队培养,这些人才储备对于企业的发展来说是非常重要的,对于光谷经济发展同样具有非常重大的意义。
第二,“专”为“生态链和产业链”。对于行业发展来说,无论芯片还是人工智能行业没有生产、集成和应用场景这些基本环节要素项目是没办法落地的,为什么美国的芯片做得比我们好?很大一部分原因是硅谷地区具备这样的立体化的产业链支持,目前相对国内其它地区来说光谷对于 科技 行业产业链的理解更为深刻,这为企业发展提供了根基和养分。
第三,“专”为“市场动能”。光谷地区由政府牵头引导企业发展的动能相对其他地区来说更“专”。政府自身就具备一些城市精细化建设的需求,光谷在项目中会优先为本土企业提供更多的磨合机会。企业在这种磨合的过程中,获得了对产品和方案的优化,这种经验是十分宝贵的。例如慧联在光谷理想城的智慧平安社区项目,通过在理想城项目中的反复试炼,现在“理想城”模式的智慧平安社区已在全国十多个城市落地了。政府从市场端点燃的星星之火可以给企业带来非常广阔的发展空间。
邓妍: 我注意到这样一组数据,2017年中国本土芯片产业产值在5000亿元人民币,进口2700亿美元。按计划,中国在2020年国内芯片自给率将达到40%,到2025年将达70%,简单计算下,即便是40%的取代率也高达7600亿元,相当于从2018年到2020年,中国芯片产值升至12600亿元,年复合增长率达36%。36%的数据意味着什么?可供参考的是,2003年至2012年中国房地产黄金时期,年复合增长率也才30%。
问题是,尽管中国芯片产业从设计到制造过去几年发展迅速,但在自主核心技术上仍然落后不少,特别在基站芯片、人工智能芯片上差距更大。在座的几位嘉宾如何看待这种差距以及缩短时间表?政府与企业又该如何扮演好各自角色,并相互借力?
王斌: 我们确实在核心技术上跟别人有比较大的差距,我们一直在缩短差距,投入也非常大。我觉得首先要正视差距,虽然我们论文专利非常多,但一些核心技术还比较缺乏。第二就是找到关键点去做,从政府的引导,到企业在市场上拼杀,这种十年磨一剑的精神是很必要的。我觉得未来拥有核心技术的创业者对我们国家非常重要。
胡昱: 美国的芯片类似高通,是从技术角度来定义一个标准从而推动应用市场发展,这是一种“美式”商业路径。在中国,商业路径更多的是从应用市场来推动技术发展。以人工智能为例,目前中国是全球最大的人工智能市场,包括国外的人工智能企业也纷纷瞄准国内市场。相对国外市场人工智能大都还停留在 游戏 等领域,国内已经逐步进入智慧城市管理范畴,由此可见国内城市化机器管理的应用场景是非常丰富的,市场也是十分广阔的。
同时,企业对各自领域输出行业规范和标准也十分重要。例如,国外的高通和国内的华为都是在各自领域中对行业进行了定义和规范、标准的输出。慧联就多次参与了窄带物联网行业规范的制定。
武汉芯泰 科技 有限公司董事长 夏光
中南 财经 政法大学文澜学院院长 龚强
龚强: 当前经济发展过程中存在一种误解,认为 科技 发展纯粹靠 科技 。然而事实上,与 科技 相比,核心与创造才是 科技 发展的关键。以苹果公司为例,苹果公司产品的火爆不仅由于先进技术的运用,主要原因在于其更具核心竞争力,即独特的设计与创新的理念。
同时,近期的贸易战亦为我们敲响了警钟:没有核心与创造性的东西,会导致一国或地区处于被动的地位。只是一味地对外加工与代工,会造成地区竞争力地丧失。只有不断提升核心竞争力,才能使企业具有更加广阔的发展前景和 社会 价值。
邓妍: 作为《中国城市综合实力排行榜》上仅次于北上广深的“中国第五城”,武汉在全球城市经济竞争力中排名全球40位、中国第7位,并被认为是“中国创投20年最具潜力城市”。今年一季度,武汉GDP同比增长84%,增速高于全国两个百分点。可以看出,武汉的新动能正在加快集聚,高质量发展潜力巨大。
道德经里有一句话:“胜人者有力,自胜者强。”此时此刻,这句话可资共勉。我们期待武汉这座因创新不断释放发展新动能的火热城市,不断发生“芯”的变化!
一、高铁技术
师从德国和日本,但是如今明显超过了老师。1978 年,全世界只有两条高速铁路,都是日本的新干线。当时中国的火车还是蒸汽机车,慢慢腾腾、轰隆轰隆的那种,我读大学时候经常坐。后来,中国想直接购买日本的新干线,日本人出于技术保护的原则不卖。
但是我们非常善于学习,科研人员只花 4 年时间就研究出了京津城际铁路。而且情形逆转的越来越大,现在中国有25000公里高铁在运行,总里程已经占到全世界的 65%,高居世界第一!
二、中国天眼
位于贵州一个偏僻县城的“中国天眼”,拥有独特的地理优势,让天眼突破了望远镜百米工程的极限程度,使它可以将观测延伸到星空边缘,从而探索宇宙的成型过程,对人类探索太空发挥着特别巨大的作用。是目前全球最大的500米口径球面射电望远镜,比西方现在最好的要灵敏50倍,西方称,中国将凭借新技术设备成为首个发现外星文明的国家。
另外,它可以将外太空通讯的能力延伸至太阳系边缘行星处,将卫星数据的接收能力提高到百倍之上。它还可以接受超过一百三十亿光年外的宇宙信号,在搜寻外星文明文明方面发挥着非常巨大的作用。而在地球内部,他可以进行高分辨率的微波巡视,检测到极为微弱的空间信号。
三、中国开发核电清洁能源技术
麻省理工的专员就曾经声称:在新一代核电能源开发商,美国和欧洲止步不前,中国却取得了突破,华龙一号核电工程,这是全球首个第三代核电站即将建成。目前,中国自主三代核电“华龙一号”国内示范项目处于建设阶段,海外首堆巴基斯坦卡拉奇项目也在建设中。此外,投资英国新建核电项目的关键一步——英国布拉德韦尔B核电项目将采用“华龙一号”技术。
中国和阿根廷采用“华龙一号”新建阿根廷第四座核电站的合同已签署。而另一自主三代核电——CAP1400虽未开工建设,但已在国际核电市场崭露头角,其在南非、土耳其、保加利亚和英国的市场开拓也在推进中。
四、风力发电技术
中国正在积极推动清洁能源,风电装机容量达到世界341%,超越美国和欧洲。不仅是数量上,中国研发的风电设备也是全球最好的,德国最大风力发电企业都在向中国采购技术和设备。
中国巨无霸风力发电机SL5000世界第一,由中国自主研发制造的,全球只有2台。这是史上最大的单体风力发电机,是由中国公司自主研发的,不仅具有完全知识产权,技术还领先全球。
五、太阳能发电技术
中国除了拥有全球最大的太阳能发电撞击容量,在新一代的太阳能发电技术的研究上也处于世界领先地位,90后教授刘明侦是其中的佼佼者。近日,国家能源局发布了2019年上半年光伏发电建设运行情况,数据显示,截至2019年6月底,全国光伏发电累计装机18559GW,同比增长20%,新增114GW。其中,集中式光伏发电装机13058GW,同比增长16%,新增682 GW;分布式光伏发电装机5502 GW,同比增长31%,新增458 GW。
六、超高压输出技术
中国是世界上唯一掌握和推广特高压输电的国家,在特高压行业领域处于绝对领先地位。
2013年9月25日,世界首条1000千伏同塔双回特高压交流工程--皖电东送正式投运!它标志着我国在特高压输电这种特牛逼的技术上已独步全球!特高压输电工程的建成,在世界能源、电力输送以及电工制造多个领域,引发的震动不小于八级地震。
诺贝尔物理学奖获得者、美国时任能源部长朱棣文,在华盛顿对媒体发表题为《能源领域竞争正在成为美国新的卫星时刻》演讲时说道:“中国挑战美国创新领导地位并快速发展的一项重要领域,就是最高电压、最高输送容量、最低损耗的特高压交流、直流输电。” 国际大电网委员会(CIGRE)秘书长让·科瓦尔认为特高压交流工程的投运“是电力工业发展史上的一个重要里程碑。”这是迄今为止国际权威人士给予特高压的最高评价。
七、基建工程技术
中国被称为“基建狂魔”仅仅是因为数量的优势吗如果这样认为那你错的厉害,中国在基建工程上的技术是全球第一,除了全球91座高桥中国占了71席,更重要的是中国基建工程技术连德国都甘拜下风。
中国2016年投在基础设施上的钱,总金额为1189万亿人民币,折合175万亿美元,如果按照GDP排名,可以排在世界第10位,差不多是日本2015年GDP总量的416%,注意日本是世界第三经济大国。全世界任何一个国家,包括美国在内,都拿不出这么多钱搞基础设施建设。
全世界各种各样的建筑之最。例如最高的桥,最长的桥,最长的隧道等等,都在中国。比如世界最长的跨海大桥,第一是青岛海湾大桥,416公里,第二是杭州湾大桥,357公里,第三是珠港澳大桥,356公里,第四是上海的东海大桥,325公里。
再比如世界最高的桥梁,世界前六名都在中国,下图是中国第六,也是世界第六高的贵州清水河大桥,桥面到谷底406米,世界第一是贵州北盘江大桥,高度565米。
八、人工智能
这是让美国人最为紧张的领域,中国表现的非常出色,中国在该领域已经与美国并驾齐驱。不过,谁能有中国7亿网络使用者这样庞大的数据支撑人工智能的研究呢美国即将落后中国,这是必然的。
九、量子通信科技
墨子号量子卫星、量子通信2000公里的京沪干线,这都是世界唯一的,中国在这个领域已经领先第二名美国不止一个身段了。
这条先进的量子通信“京沪干线”,中国人只花了42个月就完成了。中国突破了高速量子密钥分发、高速高效率单光子探测、可信中继传输和大规模量子网络管控等关键技术。这是令人惊叹的成就。
而在2016年8月,中国花费了1亿美元发射了一个量子卫星“墨子号”,并在今年6月实现了千公里级的量子纠缠分发,并完成了预设的三大科学目标。这让国际学者盛赞中国在该领域的做出的贡献。
十、超级计算机
全球排名第一的“神威太湖之光”是美国最好的超算泰坦的五倍,第二名也是中国的。而且中国超算的CPU完全是中国自主研发的,超算被认为是让美国科技领先的核心力量之一,现在中国后来居上。
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