广州市垃圾中转站选址原则

广州市垃圾中转站选址原则是不污染环境。广州市垃圾中转站选址是按照《关于研究解决垃圾转运和处理等问题会议纪要》精神，结合垃圾压缩转运选型情况，规划选址原则：
1、垃圾转运站选址应充分考虑其对周围环境的影响，各项污染指标应达到相应环保要求。
2、垃圾转运站建设宜独立占地;新开发区、工业区、新建大型住宅区、高层楼宇、旧城(村)改造等区域可考虑附建式;确买无法选地,可考虑选在绿地、山边等区域或建地下式、半地下式。

没有明确规定不可以，但是小区属于群众日常生活聚集场所，讲道理的话是不可以的。
按照《生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47-2006》的要求，中转站选址应满足下列要求：

1、符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。

2、综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。

3、设在交通便利，易安排清运线路的地方。

4、满足供水、供电、污水排放的要求。
同时不应设在下列地区：

1、立交桥或平交路口旁。

2、大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时，应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。

3、邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。

垃圾中转站的推广和运用，既美化了环境，又杜绝了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低运行成本。

可以把城市垃圾细分为四组，分别为材料垃圾组（包括玻璃、磁性或非磁性金属、废纸、橡胶、塑料）、有机垃圾组（厨房垃圾、生物垃圾）、无机垃圾组（炉灰渣、砖瓦、陶瓷等）。

有毒有害垃圾组（废旧电池、废荧光灯管、杀虫剂容器、过期药物、医疗废物以及废电视机、电话、电脑等废旧电器的电子垃圾）。

收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站。垃圾运输车是完全密封的。垃圾被运到转运站后要进行第一步处理。首先由分类机进行分类，被分为有机物和无机物，以及可利用的和不可利用的。对于大体积的垃圾还要进行压缩处理。之后，这些垃圾被分类运走。

当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，最后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

搭设高度8m及以上，施工总荷载15kN/m以上。垃圾转运站就是为了减少垃圾清运过程的运输费用而在垃圾产地或集中地点至处理厂之间所设的垃圾中转站。将各收集点清运来的垃圾集中，在换装到大型的或其它运费较低的运载车辆中继续运往处理场。

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