新能源汽车的问题只是充电难、电池不耐用这么简单？

　　新能源汽车在前一段时间一直是一个热门话题，前天看到一个视频，讲的就是新能源汽车，说一个客户买了一台BYD新能源电动汽车，开了不到三年就问题不断，而且维修汽车困难且配件贵。从这件事情可以看出现在的新能源汽车的问题可不只是充电难、电池不耐用这么简单。归根结底一个字“难”。

　　从新能源电动汽车发展开始，修车难就一直存在，但目前为止还是没有解决。这个修车难难在了一旦你的汽车坏掉或出现问题，你只能去4S点去修车。其他地方没有人会修，因为电动汽车里的动力总成有一部分是高压电，普通汽车电工根本就不会修。这倒罢了，主要电动汽车里的特殊电器部件太贵，换一个部件就得几万块钱。想想当时的省钱，现在变成了费钱。购车人心里的阴影面积可想而知！

　　这个难还体现在开车到了偏远地带，结果电动汽车出现问题了，不好意思没有配件，没有修理人员。为什么会造成这种情况呢？主要是很多汽车厂家没有公开电动汽车的维修技术信息且很多的电动汽车维修人员都是4S店里的，对于汽车学校关于电动汽车维修的培训还只是起步阶段。虽然国家规定要求新能源汽车厂家要免费公开新能源电动汽车维修技术信息，现在看来好多新能源汽车把它作为了自己赚钱的筹码，违背了国家鼓励发展新能源的初衷。

　　希望新能源汽车厂家能意识到他们现在的问题，不要为了利益，丢了西瓜捡了芝麻。到那时可就得不偿失了！