马斯克:特斯拉过度自动化是个错误!

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特斯拉的老板兼CEO埃隆·马斯克,有着超越现实的判断力与执行力,更重要的是他有着对人类未来科技的无穷无尽的梦想!在特斯拉的号称全球最智能的全自动化生产车间里,从原材料加工到成品的组装,全部生产过程除了少量零部件外,几乎所有生产工作都自给自足。机器人参与冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心四大制造环节的工作,当然,在车间中很少能见到有人的影子。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。

不过,特斯拉股价近期遭遇重挫,主要原因在于大众版Model 3车型产能跟不上。特斯拉Model 3的订单量达到50万辆,但截至3月底只交付约1.25万辆。特斯拉股价去年9月达到高点后,目前已累计下跌20%。

马斯克承认特斯拉过度自动化是个错误

近日,马斯克在Twitter上写道:“是的,特斯拉的过度自动化是个错误。确切地说,是我的错误。人类被低估了!”在去年7月推出大众版Model 3后,特斯拉遇到了产能瓶颈。该公司因在加州弗里蒙特(Fremont)工厂生产汽车时使用了太多自动化设备而受到批评,马斯克在采访中同意了这种观点。

此前有分析指出,过度自动化是Model 3量产问题的罪魁祸首。马斯克所说的创新和竞争优势——他在加州弗里蒙特工厂中实行的几乎完全自动化的工厂——正是特斯拉无法迅速扩张的原因。这些机器人并不能很快地把特斯拉寄予厚望的Model 3量产出来。整个自动化过程过于宏大、冒险和复杂无比。

Bernstein分析师称,全球最好的汽车制造商是日本车企,而他们一直在尝试限制自动化,因为“过于昂贵,而且在统计上与质量成反比。”他们的方法是先把过程做好,然后再引入机器人,与马斯克所做的正好相反。

马斯克:Model 3周产5千辆 特斯拉下半年将盈利

针对此前Model 3遭遇的生产瓶颈,马斯克近日回应称,特斯拉将在今年下半年便会实现盈利以及现金的净流入。特斯拉的现金净流入将与Model 3每周产能达到5000辆密切相关。

今年第一季度,Model 3的生产大大改善,特斯拉实现了周产约2000辆的目标,而且交付了8180辆Model 3。但是,第一季度的表现或依旧将消耗特斯拉不少现金储备。当下个月特斯拉发布第一季度财务报表之后,外界将会有更详细的信息。

现在,特斯拉希望到第二季度末实现Model 3周产5000辆的目标。如果特斯拉可以实现这个生产速率,那样特斯拉将会实现毛利润的正增长,当然特斯拉还可以在第三季度实现Model 3项目的盈利。

为了完成这个计划,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)现在真是拼了,他没有任何休息时间,甚至还睡在特斯拉Model 3的生产车间中,与公司共进退。

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