千方城市交通信号控制系统实现信号优化闭环管理

 

 

千方城市交通信号控制系统，集交通数据采集、信号方案优化、效果评价于一体，是千方科技基于智能路口对信号控制系统的需求研制的协同自主实时自适应优化交通信号控制系统。该系统通过融合多源数据全息感知城市交通运行状态，分析交通出行规律、发现城市交通问题，实现从交通全息感知到城市交通信号控制方案优化，再到控制效果反馈评价整体的信号业务闭环。

 

系统特点

1.支持国标信号机

符合国标GB/T 20999-2017协议的信号机均可接入系统。

2.千方自适应优化算法模型

实现协同自主实时自适应优化交通信号控制。千方自适应优化算法模型基本思想是通过采集、分析能够刻画交叉口交通状态的流量、占有率等数据，经算法模型计算各相位交通需求，输出交叉口优化信号方案。同时，以反应交叉口控制效果的排队长度、速度等数据作为模型反馈输入，在优化信号方案基础上对各阶段绿灯时间进行调整，进而实现交叉口的实时自适应控制。

 

3.提供全流程服务，形成业务闭环

集交通数据采集、方案优化、信号控制、交通评价、特勤任务、视频监控、设备运维于一体，实现信号优化闭环管理。

4.自动特勤功能

借助车载定位装置，实现无人干预下车辆优先通行。

5.基于地图的 *** 作，图形化界面

基于地图的B/S系统，自带地图，也支持PGIS等外部地图，图形化配置方案， *** 作简单。

6.支持互联网数据系统支持掌行通、百度、高德等互联网路况数据的接入。

亮点功能

1.单点自适应：支持方案生成、方案选择

2.路口自学习：基于历史数据自动生成一周的方案

3.路口评价：评价路口交通状态

4.干线绿波设计：快速生成道路绿波参数

系统参数

最大系统设计容量：

◆ 系统管理服务（TMS）： 1个/系统

◆ 区域控制服务（TCS）： 8个/TMS◆ 设备通信服务（CCU）： 8个/TCS

◆ 信号控制设备（CTL） ：GB/T20999-2017协议，128台/CCU　

      审核编辑：彭静