传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。对于多级齿轮传动：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。传动比是

可以通过以下步骤来解决：1. 点击“文件”—”导出”—“完成多格式”—”新建”；2. 选择目标格式，并设置文件格式；3. 勾选“匹配视频窗口”，选择窗口尺寸，颜色空间、帧率、色彩深度；4. 完成设定，即可完成输出预设匹配工程设置。动力输出。

齿轮设计的基本步骤如下：1、驱动功率可以根据载荷能力、转动速度以及运动方向（如垂直或者平行）等来进行计算。2、初步确定齿轮的模数。模数直接决定了齿轮的规格尺寸和载荷能力。确定齿轮模数有两种方法，如经验法，它是参考之前使用齿轮的模数，可用

齿数、模数、压力角、齿顶高、齿根高、面锥角（顶锥角）、分锥角（节锥角）、根锥角、背锥距、轮冠距、安装距、固定弦齿厚、固定弦齿高、变位系数、侧隙等等。锥齿轮用来传递两相交轴之间的运动和动力，在一般机械中，锥齿轮两轴之间的交角等于90°（但也

（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；（3）传动效率高，可达0.98，节能效果明显；（4）维护保养方便，不需润滑，维护费用低；（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50ms，具有较

带传动的特点有：1、结构简单，成本低使用维护方便。2、带具有良好的挠性和d性能缓冲运行平稳噪声小。3、适合大中心距传动。4、过载时打滑防治零部件损坏。5、不能保证正常的传动比。6、传递相同的工作转矩外廓尺寸大。7、需要张紧在轴

传动带(conveyor belt)也称为输送带，是传动带系统中的传动介质。传动带系统属于传动系统中的一种，系统会包括二个或是多个滑轮，上面有传动带，滑轮可以无限制的旋转传动带行进。滑轮中会有一个或是多个有动力驱动，让传动带行进，并且带着传

链传动的特点如下:1、传动效率较高：与带传动相比没有d性滑动能保持准确的平均传动比。2、轴与轴承所受载荷较小：链条不需要大的张紧力。3、不会打滑传动可靠过载能力强能在低速重载下较好工作；4、可在高温环境和多尘环境中工作成本较低；5、传动平稳

1、蜗杆头数对蜗杆传动的影响（1）通常蜗杆的头数Z1=1～4个，头数越多效率越高；（2）但头数太多,如Z1&gt4，分度误差会增大，且不易加工。2、蜗杆齿数对蜗杆传动的影响（1）对于一般传递动力的蜗杆传动，蜗杆齿数Z2=27～80。

马力大的汽车不一定跑得快，马力是衡量汽车速度的一个指标，然而并不是绝对的。汽车的速度还会受到车辆的扭矩、转速、重量、行驶阻力等影响。如果车辆只有马力不同，其条件都相同的话，那么马力越大，其速度也就越大。马力是什么？马力指的是汽车的功率，但是

速比是汽车传动比的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。当变速箱小齿轮带动大齿轮旋转时，传动比比较大，大齿轮带动小齿轮旋转时，传动比较小。汽车差速器内的主减速器齿轮的作用是减速增扭，发动机工作的转速很高，需要变速箱和主减速齿

轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，

自行车齿轮大小与速度的关系如下：自行车的前齿轮为大齿轮，后齿轮为小齿轮，当前齿轮带动后齿轮转动时，后齿轮转动比前齿轮快;后齿轮带动前齿轮转动时，前齿轮转动比后齿轮慢。大齿轮带动小齿轮，转动速度会变快

无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-

1、调整坐垫的高度到适合自己的位置，这样骑车会舒服一些。2、选择适合自己的齿轮传动比，避免吃了的踩踏伤到膝盖。3、要佩戴头盔和必要的护具，如护膝、护肘等。4、在公路上骑公路车时要遵守交通规则，避免发

[拼音]：shaochicha xingxing chilun chuandong[外文]：planetary gearing with small difference between the nu

[拼音]：jiansuqi[外文]：speed reducer以固定的传动比实现减速的齿轮传动装置，常安装在箱体内成为独立部件。减速器要求箱体刚度大，制造、安装精度高，具有良好的润滑条件，能防止灰尘、

[拼音]：mocalun chuandong[外文]：friction drive利用两个或两个以上互相压紧的轮子间的摩擦力传递动力和运动的机械传动。摩擦轮传动可分为定传动比传动和变传动比传动两类。传

[拼音]：jichuang jinjixiang[外文]：feed box of machine tool用以改变机床切削时的进给量（见切削用量）或改变表面形成运动中刀具与工件相对运动关系的机构。改变