校正前先确认控的油门曲线是0.50.100上电前把控的油门推到顶,上电,自检後会听到音乐12345即进入设定模式收油门到底会再听到一次自检声,若不做电变设定此时将电调拔电,就完成油门行程校正什么牌子的电调和马达？一般电调第一次加电都要设置油

用键盘漂移，进弯的时候拐弯，快到直线的时候23反打。23是指方向盘的幅度SPEEDLIMITER修理站限速开关（字母L）Throttle加油（字母A）brake刹车（字母Z）steerleft方向左（字母&lt,）steerri

1.扭开电池盖的螺丝并取下电池盒盖。2、其次用小工具按压上面的复位键，听到“嘀”的一声后放开按键，屏幕显示后，长按“#”键。3、最后听到滴滴的声音，屏幕显示 *** 作成功，即完成恢复出厂设置。恢复出厂设置如下遥控器通电→将遥控杆拉到最高位置→电调

用键盘玩狂野飙车首先需要ios设备和蓝牙键盘。ios设备 需要越狱 然后 去下载一个 blutrol的插件。打开 插件 点击右上角的+号按键选择你要配置的游戏 然后点击那个游戏 你会看到的画面 。大家注意我手指按的地方 这里是选择游戏截图

1、稳定模式Stabilize稳定模式是使用得最多的飞行模式，也是最基本的飞行模式，起飞和降落都应该使用此模式。此模式下，飞控会让飞行器保持稳定，是初学者进行一般飞行的首选，也是FPV第一视角飞行的最佳模式。一定要确保遥控器上的开关能很方便

大概就是利用其中一个双通拨动开关（作为切换开关）。例如，油动油门和电动油门分别插在两个旋钮通道。按你的遥控器设置）。ok这样两个通道都可以控制油门了。不急，切换开关的1位置关联油动通道的旋钮。2位置关联电动油门通道的旋钮。同时1位置要指定电

载入场景后 选第三项叫DIFFICULTY AND ASSISTS的选项 分别有3种模式,CASUAL,INTERMEDIATE和ADVANCER,分别是休闲模式,中等模式，高手模式。下面还有一个选项，里面可以设置具体辅助选项。你转弯别用手

86改tom，s尾灯的确会爆闪，因为，如果要改偏时点火系统，需要重新写ecu程序。偏时点火就是为了降低涡轮迟滞现象而生的。一般的偏时点火系统都会出现在搭载涡轮增压发动机的赛车上，偏时点火是为了降低涡轮迟滞的。在比赛时，松开油门后涡轮转速会下

1、WFT08发射机为多功能8通道发射机。2、液晶显示屏， *** 作方便的输入键，使资料输入更为简单、方便。3、发射机结构美观大方。4、设计独特的外部天线，有利于与接收保持相对的稳定，不用时可直接收入机内。5、 *** 纵杆的松紧，杆头的长度均可自由调整

调好了 gcp G大固件 斜盘是单舵机 通道1正2反3正4反5正 分别对应升降 副翼 油门 方向 陀螺 螺距就是螺距好像没设置好 飞不起来 油门往下打反而飞起来一点 这是什么原因 调什么数据查看原帖&gt&gt记得采纳啊

新西达30a电调常用设置是油门设置，首先把设备连接好，再打开遥控开关，油门推倒最大，再接通飞机电源（一切均在接受对好频的基础上，油门微调最好放到中间位置），会听到哔 哔哔哔的声音，然后迅速把油门拉到最低，有是几声哔哔哔的…………然后，好了…

无限试飞这款游戏只有英文版，没有中文语言，所以游戏中是设置不了中文的。只能期待有汉化组会汉化这款游戏了，等待游戏开发商出版这款游戏的中文版。《无限飞行 》游戏介绍：无限飞行(Infinite Flight)是一款模拟飞行游戏。在你的手

所需材料。刷blheli程序：arduino nano一块。USB公头转miniUSB公头线一根。好赢电调一块（型号不限）其实只要是用c8051f330单片机的电调都行。刷电调主要过程1 把arduino nano驱动安装到电脑上。2 和程

各个接头用热缩管套好以免短路），就可以开始对电调进行设置了。 当第一次使用或电调搭配其他遥控使用时，应该重新设定油门行程。其他时候则不用。 1.油门行程设定： a.开启遥控器，将油门打到最高点。 b.将电调接上电池，等待1~2秒。 c.&q

1060好盈电调设置方法：按住ste键开电调听到嘟嘟声就松手！这时遥控在中位上按一下ste键就是油门中位在把遥控油门加到最大不松开按下ste键！然后再把遥控扳机顶到最上再按下键然后关电调在开机就可以啦设置方法：1. 切断电调主电源，打开发射

你玩的是WII版的龙珠，A是打击，B是高速移动，Y是发小气波，X是防御，Z是集气，START是开始 这4个是方向键，分别是上下左右 这是手柄的右摇杆键位，当是要合体，变身，换人时需要用到，也只需要像方向键那样，分别设置上下左右就行了 这是控

恢复出厂设置如下遥控器通电→将遥控杆拉到最高位置→电调通电，等待2秒钟，发出“beep-beep-”二声，最大油门设置完成→继续保持遥控杆拉高状态。等待2秒钟，发出“?123?123”旋律音，表示已进入遥控器编程模式→在没有进入第一项编程项

基本状况了解后，我再来逐一分析1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；3.直路行驶中

就不能好好看看航模的PPM波的标准？？这么容易搜到的东西，就是不看，非要瞎搞。航模的控制信号标准是：周期15ms~20ms（严格的是20ms），高电平脉宽在0.9ms~2.1ms间变化；考虑到执行系统的死区，一般步进在3~5us就够了，1、