p3d747V3GSx怎么用

p3d747V3GSx怎么用,第1张

使用方式如下。

进入FMC(飞行管理计算机)并设置过渡高度a)选择CDU上的“FMC”菜单,按“VNAV”按钮打开垂直导航页面b)通过在CDU键盘上键入“3000”将过渡高度设置为3000英尺,并选择TRANS ALT(根据欧洲标准,但在北美使用18000英尺)。起飞配平和液压动力装置V1速度为131ktsVR速度为136 ktsV2速度为146kts起飞配平是+5.820.为了设置我们的稳定器起飞配平,我们需要液压动力。我们将使用液压电动泵和液压需求泵。21.设定液压需泵4切换到AUX(辅助)。等待SYS FAULT系统故障信息消失。这个泵是电动的。22.将液压按需泵1开关设置为AUTO自动。SYS FAULT系统故障信息仍将显示,因为该系统使用放气,并且没有放空空气可用(通常APU(辅助动力单元)在启动这一步骤之前将被打开)。23.将液压按需泵2开关设置为自动。等待故障信息消失。这个泵是电动的。24.将液压按需泵3开关设置为自动。等待故障信息消失。这个泵是电动的。25.将稳定器配平设定为FMC先前计算的起飞配平值+5.8。26.打开两个FD(飞行指引仪)开关-向上位置27.打开两个A/T ARM(自动油门武装)开关打开(上)28.打开所有VOR开关-向上位置29.通过旋转遮光板上的MCP IAS旋钮,在MCP(模式控制面板)上设置V2速度,直到IAS设置为141 kts(V2速度)30.根据Jeppesen图表,将航向旋钮设置为跑道QDM(磁)航向087。31.根据EHAM SID图表,通过旋转遮光板上的高度旋钮,在MCP(模式控制面板)上设置初始高度(FL060或6000英尺),直到高度设置为6000英尺座舱压力和高度表设置32,左击外部气压旋钮,将高度表设置旋钮设置到所需的单位系统。我们将使用Hg(英寸汞柱)而不是Hpa(百帕)。33.通过设置Baro(左键单击外部旋钮)并通过右键单击内部Baro旋钮将Baro值调整到800 ft,将Baro中的发动机输出加速度高度设置为参考值。34.单击备用ADI上的Hp/In按钮,设置所需的单位系统(在本例中为英寸汞柱)。35.您可以通过无线电咨询EHAM ATIS(自动终端信息服务)系统以获得高度表设置。a) 查阅EHAM图,找出Schiphol ATIS频(122.200)。b) 设置VHF-1备用射频ATIS频率(122.200)c) 单击传输按钮将ATIS频率设置为激活频率。d) 按音频选择面板上的L VHF按钮收听VHF-1有源频率。e) 你应该在Schiphol机场的广播里收到ATIS的自动报告。报告的高度计设置为29.92英寸汞柱。f) 当您获得所需信息后,按音频选择面板上的L VHF按钮可将VHF-1激活频率静音。36.旋转高度表内气压旋钮,将高度表设置和备用高度表设置为2992(29.92英寸汞柱)。

3u-4ad的机型代码是QDM。按照各个定位数据设置的代码编号。PLC模块QDy代码oN时翰出时序有两种时序“NITE”〞模式启动完成,BUSY信号ON时输出功能。使用步骤:

1、PLC模块QDM代码ON时输出时序有两种时许“WITH”模式启动完成,BUSY型号ON时输出和“AFTER”模式定位完成,“M代码”中设置M代码编号可设置在定位数据的设置项目Da.O“M代码”ON信号时每个轴对应XXXX变成ON时,必须通过顺控程序使它变成OFF。

首先问一句:小飞机你会飞吗?

很多人初接触这个游戏的时候有个毛病,就是无论如何一定要点一个大点的飞机,越大越好,如747.当时我就是这样的。

所以,当你基本的飞行技能没掌握的时候,不要急着上大飞机,如747等等。先去玩玩小飞机如C172

其次:默认的747的航电很不真实。当你学会C172以后,飞的熟练以后,可以去找PMDG的747,这个东西虽说对电脑要求很高,学起来也有点难,但是学会以后你会很有成就感。


欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/tougao/6574109.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-03-25
下一篇 2023-03-25

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存