addie模型的五个步骤

ADDIE模型的五个步骤：

1、分析：

ADDIE教程系统设计模型的分析阶段要确定感知到的需求、证明实际存在的需求及确定中间的差距，通过分析使课程设计师和客户达成共识。

2、设计：

ADDIE教程系统设计模型的设计阶段开始于协议的达成或“合同”的签订（分析阶段的成果）。设计阶段会形成许多的基础要素，这些基础要素都会导向第三阶段——开发阶段。

3、开发：

ADDIE教程系统设计模型的开发阶段的要点在于开发创建教学材料的方法和流程。开发阶段中，开发者创建耐毕并整合设计阶段构建的内容；程序员进行技术的开发及整合工作；测试者进行调试过程；项目根据反馈进行回顾和修订。

4、实施：

ADDIE教程系统设计模型的实施阶段的要点在于开发项目实施的程序。在正式实施项之前，许多课程设计师要进行预测试（pilot test）。课程设计师必须确定实施者（讲师或助教），并让学习者了解项目。通常情况下，讲师、助教以及学员需要进行培训。

5、评价：

ADDIE教程系统设计模型的评价阶段是整个过程中最能体现培训价值的，同时也是最见功底的步骤。评价阶段包括两个部分：形成性评估以及总结性评估。形成性评估在ADDIE流程的每个阶段都要进行，而总结性评估通常在几个项目实施之后进行。图2是通用并且有效的柯氏四级评估法。

ADDIE模型的优势：

ADDIE模型为确定培训需求、设计和开发培尺穗训项目、实施和评价培训提供了一种系统化流程，其基础是对工作和人员所做的科学分析；其目标是提高培训效率，确保学员获得工作所需的知识和技能，满足组织发展需求；

其最大的特点是系统性和针对性，将以上五陵亩卜个步骤综合起来考虑，避免了培训的片面性，针对培训需求来设计和开发培训项目，避免了培训的盲目性；其质量的保障是对各个环节进行及时有效的评价。

以上内容参考：百度百科-ADDIE

能飞行的主要是发动机，无刷电机就可以，不过羡皮仿贵了点

首先是机头-机身-机翼（襟翼，副翼）-发动机-尾部机身-水平尾翼（升降陀）-垂直尾翼（方向陀）

机身在制作时有13个程序

下面就是前起落架2复机轮，机翼下面的起落架随便你装多少个，波音737的一般是2复机轮，747的后起落架总共是16个机轮，有4个起落架，每个握辩有4复机轮组成，777的后起落架是有2个，兄纤每个有6复机轮组成

---