首先打开游戏找到设置,然后再找到,飞机切换,找到飞机切换的这个按钮即可切换飞机的类型即可。
选择飞机 从左侧列表中选择一架飞机或过点击制服名称,两侧箭头更改制,服括号真实或虚拟或点击制服名称已打开完整列表二路线选择通过捏合地图放大或缩小。
这样一来你就能够全面观察周围的区域。如果计划及时接受各种重要的信息的话,可以通过“空中交通管制(air traffic control简称ATC。
游戏特色
《微软模拟飞行》代表作《微软模拟飞行10》。这款游戏提供了许多机型,其中包括“De Havilland DHC-2 BeaverGrumman G-21A GooseAirCreation 582SL Ultralight”和“Maule M7-260C Orion”等。
你可以选择自己喜欢的类型来自由驾驶。控制上,确实要比以前更加好 *** 作。譬如直接按S键,就可以激活视觉观赏角度。
来快速运行。载入速度也比《Flight Simula tor 9》更先进,加上同逼真的座舱和真实的人工智能相结合,如此玩起来更加轻松自如。
模拟飞行10的任务还是很又去的 简单里有一个回到一个军事基地 我靠还有飞碟…中等难度的的任务有的送客 有的送物资 刚觉水上飞机比较好耍 有些关卡可以在完成任务后选择任务 比如中等难度水上飞机的那个可以带着人去找神庙 今天还玩了一个中等的 叫什么商务之旅 先是驾驶直升机到一个摩天大楼楼顶接日本政府 再驾驶直升机飞到一个机场停在两个飞机之间 打开直升机的门 他说他怀疑和他今天见面的人 让我选择是否愿意帮他跟踪 当然愿意了 于是驾驶他的私人飞机(前面的两个飞机之一)跟踪另一架飞机 速度保持260左右 高度3000ft 跟了好久 一直要保持和被跟飞机的距离 大概03-40nm吧 然后到一个群岛后 被跟飞机突然降低高度到 300ft 往太平洋飞去 继续跟着 又是好久 功夫不服有心人 在太平洋上出现一辆比飞机还快的水翼飞船 最后来到一个地图上都没有的迷雾缠绕的群岛 (貌似桂林山水) 最后在群山中穿过两个石门(象鼻山)降落在水上跑道上 进入跑道尽头的岩洞 里面有架战斗机 …微软模拟飞行10中有各种各样的飞机。但是不管什么型号的飞机,在微软模拟飞行中都要通过键盘 *** 作,因此只要搞清楚一种飞机,其他型号的飞机都是大同小异。一、油门控制
A320的油门控制杆在两个驾驶员中间,微软模拟飞行键盘F1,F2,F3,F4是油门控制键。按F4油门开到最大,按F1油门收到最小。按F3相当于油门向前推,按F2相当于油门向后收。油门收到底后再继续按住F2可以打开反推装置。
二、襟翼控制
襟翼 *** 纵杆的位置在油门附近偏向副驾驶的位置,在分工上襟翼 *** 作主要由副驾驶负责,但机长也可以很方便控制到襟翼。键盘上F5,F6,F7,F8是襟翼控制键。与油门 *** 作类似,按F5襟翼全部收回,按F8襟翼打开到最大。按F7襟翼向外展开一档,按F6襟翼收回一档。
三、扰流板
扰流板控制杆也在油门控制杆附近偏向机长一侧。油门、襟翼和扰流板都是控制飞行速度有关的 *** 作。这些 *** 纵杆都集中安排在两个驾驶员中间,两个驾驶员中的任何一个都可以独立完成他们所有的 *** 作。在微软模拟飞行键盘上,“/”是扰流板控制键。
按一下扰流板升起,再按一下扰流板落下。在降落时按"Shift+/"可将扰流板置于预位状态,落地后扰流板会自动升起增加阻力减少滑跑距离。
四、刹车和停放
在微软飞行模拟中键盘句点“”是刹车控制键。"Ctrl+”是停放刹车。在驾驶舱中标有"PARK BRK"的把手是停放刹车手柄。在微软飞行模拟中,按键盘句点“”可以释放刹车。
五、收放起落架
起落架 *** 纵杆在驾驶舱中间偏右的位置,两个驾驶员都可以摸到,在正常情况下主要由副驾驶控制。在微软飞行模拟中“G”键控制收放起落架。起飞
设定各项数据(油,重,距离,塔台,灯光)
申请滑向起飞跑道
申请起飞
设定襟翼 (视乎机型与当时情况)F5最小 F6收起一档 F7放下一档 F8最大
推动节流阀最大加速 F1最小 F2慢收小 F3慢加大 F4最大 (降落接地时F2为反推)
等待加速至V2拉起 (V2起飞安全速度)视乎实际情况
按上下左右的下让机头拉起至一定角度 过大可以按上键抵消 具体自己熟练
收起机轮(G) 收起襟翼(F5)
爬升到一定高度,左手边第一个最大的显示器的右边那条垂直的数据为高度(英尺)最中间的小三角指向位置为《现在高度》
调整速度 以免超速(具体视乎实际情况)
高度,航向要听指挥
怎么看飞到哪里?
GPS。模拟飞行都有个GPS。有个小地图的图标可以打开它,可以再面板上找找。
里面显示的是轮廓地图,上面标有空域,和各个机场的代码(如深圳 SZX)
可以看几场代码或者大地的轮廓判断自己所在的位置。也可以问附近的塔台。
路线可以再开始的时候自由编辑,详情自己到《自由起飞》里面了解
一般都是由NAV跟地上沟通,一步一步的飞近目标机场。
降落在哪?怎么降落。
很滴汗你会问这个问题,我先佩服下你。妈妈对我说 飞机降落在机场 -_-!!!
现在飞机已经接近机场了。
排队降落
安排下滑至指定高度,安排速度。
听从指挥,带领飞机靠近机场,找到跑道。
能见度高可自行对正跑道。否则盲降(详情自己搜索相关文章)
襟翼在减速时慢慢加大。落地前要放完。
按下SHIFT+/打开自动减速装置
重复下 F2是慢慢收小引擎 F3是慢加 引擎转速越慢 推力就越小 前进速度就会慢慢减小 直到失速(具体自己搜索相关文章)
自己掌握 我也很想简单的告诉你 我知道你真的不懂 。但是我尽力了,这是我最简单的说法了。再简单的话我就发现自己再语无伦次了 。
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