当年月销过万的比亚迪宋MAX，为何突然不香了？

宋MAX在上市之后一度创造了惊人的销量纪录，毕竟它身上有不少饱受年轻消费者喜欢的“爆点”：“最美MPV”的名头、不错的配置、亲民的价格都让宋MAX势头大盛，销量很快突破了上万，巅峰时期甚至达到1.5万以上，一时之间几乎是找不到能够与它相匹敌的对手。但是时至今日，距宋MAX推出也才三年左右时间，我们再来看它的销量，却发现其早已经大不如从前，在去年其单月销量几乎未曾过万，最多的时候也只有7千来台，而今年更是惨淡，抛开疫情影响最为严重的2月份，其余月份均只卖了一千来台，很惨淡。这究竟是为何呢？先来详细了解下这款车型。

外观上来看，出自前奥迪设计师的宋MAX，它的高颜值是无可置疑的。前脸类梯形的进气格栅内部由银色镀铬横条装饰，两侧线条犀利、细长的LED大灯点亮后视觉效果非常不错，侧面线条棱角分明，上提的腰线以及流畅的车身线条、悬浮式车顶使它看起来并不显得笨重，反而非常优雅修长。尾部设计比较简单，类菱形的车灯由一条镀铬横条连接，底部的黑色包围很有设计感。

车内的设计就比较简洁，没有太多花哨的部分。最能吸引人的就是中控台最中间的那块自适应旋转大屏，给内饰增添了不少科技感，整个中控内物理按键很少，大面积钢琴面板以及边缘的烤漆装饰看上去也很有质感，不会觉得廉价。

配置方面，低配上面只配备了两个气囊、卤素灯、自动空调、PM2.5过滤，除了低配外，还新增了侧气囊、后雷达、倒车影像，部分车型上面配备了全景天窗、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警等功能，按照宋MAX的定价来看，这样的配置水平还是能够接受的。

尺寸上，宋MAX的整车长宽高分别为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm，车内带有“2-2-2”或“2-3-2”的布局方式，可以满足不同消费者的需求。第二排独立座舒适度方面也比较高。

动力方面，宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，根据车型不同分别搭配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，最大功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩为245牛·米。

目前宋MAX的价格在7.99-12.99万元之间，终端有少量几千元的优惠，作为家用MPV来说，很多普通消费阶层还是比较能接受，价格并不高。出色的设计也是它的一大竞争力，动力也能满足使用，基本上没有什么短板。可是宋MAX为何销量会越来越落后呢？这跟整个车市的竞争加大不无关系，宋MAX不仅要面对来自同级老对手宝骏730的打压，同时还有吉利嘉际这样后来者加入，并且这个价位内不仅MPV、还有很多SUV车型可选择，特别是像自家比亚迪宋PRO，更新的设计、同样强大的实用性，也非常诱人，它必定也会刮分掉一些宋MAX的销量。你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MPV销售市场这几年主要表现出了惊人的潜力，传祺汽车发布的M8、M6车型热销就应证了这一点。比亚迪汽车做为国产汽车的主力军之一，自然不可以舍弃MPV销售市场，因此就发布了比亚迪宋MAX占领市场。但是比亚迪宋MAX的交易量可比不上传祺M6，那麼比亚迪宋MAX较大 难题是什么呢？我认为是下列这几个方面。

1、第三排空间名存实亡

买MPV车型最注重的便是第三排空间主要表现，终究这一点假如无法达到那和一般七座SUV又有何不同呢？宋MAX在这一点上做得的确不大好，最先假如你挑选七座车型得话，进到第三排空间十分不便。与此同时，第三排空间脚部空间有点儿紧凑，坐着后边觉得有点儿压抑感。

2、扭力梁悬架是真得不舒服

扭力梁非独立悬架在避震特性上比不上各种各样独立悬架，尤其在第三排空间较为紧凑的情形下舒适度还做得不太好真是生不如死。宋MAX在历经橡胶减速带或道路状况较弱道路时，后悬架避震实际效果非常差，造成 后排座坐椅晃动的力度非常大，舒适度较为差。

3、6速湿式双离合小于流行水平

如今许多十万级车型都用上七速湿式双离合，在机械设备规格型号上就需要比六速湿式双离合更为高。次之，宋MAX针对这台双离合器的调试还不及时，中低速档时抖动感非常显著，升档或降档都能感受到变速器的姿势。与平级车型对比宋MAX的平稳性做得的确不好。

之上便是比亚迪宋MAX的较大 存在的问题了，实际上 做为一款主推家庭用的MPV车型最重要的便是搞好应用性和舒适度，终究这两个层面才算是顾客最注重的，不然外型车内饰再好看、营销推广做得再优异也一样于事无补。

宋MAX常见问题有什么？

依据第三方车辆故障投诉平台车质网能够见到，比亚迪宋MAX的2019款车型故障举报共12五个，2021款车型故障举报12个，在其中典型性故障关键为车体锈蚀、车怠速抖动、蓄电池故障、熄火、胎压监测装置故障、汽车 转向系统 异常响声等。

而这新款车在2020年总计销售量超过了23410辆，2021年1-6六月总计销售量也是有6713辆，不难看出比亚迪宋MAX这新款车的故障率或是比较低的，之上典型性故障很有可能仅仅个案，因而无法算得上常见问题，总的来看这新款车的品质或是比较出色的。

比亚迪这个品牌是较早进入市场的，旗下车型的定位也是十分精准的，像 宋MAX就是一款不错的紧凑型MPV，在市场中所取得的成绩也是十分理想的，近日，笔者就在扬州地区拍到了2021款的比亚迪宋MAX，提供6/7座两种布局，售价为9.48--12.48万元。

汽车前脸造型的设计是比较低趴的，多边形进气格栅偏向于梯形状，是非常稳重的，横向多横幅式线条相搭配的设计是非常有层次性的，犀利的大灯是带有一定倾斜的，进气口区域的线条勾勒的十分清晰，是比较有力量感的。

侧面腰线设计是比较流畅的，车窗上下两侧加入了银色饰条点缀，是比较耐看的，汽车轮圈的设计非常扎实，尾部设计是比较敦实的，尾灯中央采用了细长的银色饰条拉伸，是比较有层次的，嵌入式的雾灯带有一定的倾斜。

中控台的表现是比较大气的，上侧线条的勾勒是有一定倾斜的，独立的超大显示屏是比较有档次感的，方向盘的设计比较厚实，中间区域汽车LOGO的镶嵌是非常有辨识性的，简易换挡杆一侧的钢琴式按键更加大气，多功能汽车座椅接缝线区域的设计是非常细致的，皮质的包裹更加上档次。

该车的尺寸为4710/1810/1680mm，轴距达到了2785mm，动力上搭载了1.5T发动机，最大输出功率分别是160马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，最大扭矩达到了245Nm，动力输出还是十分稳定的。

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