路政可以上路查车吗

中国公路路政能查车吗

路政是交通系统的一支执法队伍，执行的是《中华人民共和国公路法》以及《公路安全保护条例》，可以依法查车而且进行处罚

路政允许上路查车吗

答：是允许的！是国家相关法律法规赋予路政的权利。

1、《中华人民共和国公路法》第六十九条 交通主管部门､公路管理机构依法对有关公路的法律､法规执行情况进行监督检查。

第七十一条 公路监督检查人员依法在公路､建筑控制区､车辆停放场所､车辆所属单位等进行监督检查时,任何单位和个人不得阻挠｡

公路经营者､使用者和其他有关单位､个人,应当接受公路监督检查人员依法实施的监督检查,并为其提供方便｡

公路监督检查人员执行公务,应当佩戴标志,持证上岗｡

2、《公路安全保护条例》第六十五条　违反本条例的规定，经批准进行超限运输的车辆，未按照指定时间、路线和速度行驶的，由公路管理机构或者公安机关交通管理部门责令改正；拒不改正的，公路管理机构或者公安机关交通管理部门可以扣留车辆。

第七十二条　造成公路、公路附属设施损坏，拒不接受公路管理机构现场调查处理的，公路管理机构可以扣留车辆、工具。

公路管理机构扣留车辆、工具的，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公路管理机构接受处理。逾期不接受处理，并且经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆、工具，由公路管理机构依法处理。

路政有权上路拦车检查吗？

路政作为公路管理机构是可以上路的，依据是《公路法》，针对车辆的检查项目有：超限运输、滴撒漏、损害公路及公路附属设施等等。

请问运管稽查可以上路查车吗

根据《中华人民共和国道路运输条例》相关规定，运管部门可以根据工作需要在公路口实施监督检查。

运管工作人员上路执法可以更好的打击非法营运车辆和违章车辆，保护合法经营者及旅客、货主、托运人的合法权益。因为运伐车辆是流动的如果不在路上检查监督只靠源头管理，是很难达到很好的效果，当然源头管理也是运管管理的重要手段之一，它与上路执法相辅相成。

公路运输管理所有权利上路查车吗

我的车子在正常行驶下，被公路运输管理所的车子挤在路边，要这证那证，我还没给他说明白，也还没给证，知道给证就要罚款，这是老套路，我也听说交通运输管理所没权利上路查车，所以给他们理论，可是他们说谁说没权利，今天给你车查扣啦，看有没有权利，说著就把我从车上强行拉下来，把车开走啦，之后给我一张暂扣证，我们跑车的也基本都清楚他们是公路三乱，可是也是敢怒不敢言，只有任其宰之，今天他们是把我扯查扣啦，要不然也只想交俩罚款了事，主要是不知道上哪里能为我们老百姓 ，希望中故法律网的大哥大姐们能帮帮我，能帮我讨个说法的话我万分感谢，真的跑车赚钱又累不容易，生意惨淡啊，先在这里说声谢谢啦

路政可以上路查车吗

路政无权上路查车，只能在固定地点查

路政有没有权利上路查车 15分

陕西省是不允许的，但有的地方允许

有几种情况

1、如果要查的话要经过上级的允许

2、只能在批准的路段查车

3、必须有工作z件

网上的回答也是众说风云，希望我的回答可以帮到你，你也可以在网上再查一下。

路政可以上路查车吗？

交通行政执法人员可以上路拦车检查，但交通行政执法人员执法必须要在上级批准的巡查路段和稽查点进行执法。

路政可以上路追正在正当行驶的车辆吗

当然不能，根据《路政文明执法管理工作规范》里第五节说的：

第五节 拦车规定

第四十条 路政执法人员在执法活动中确需拦车的，应当以确保安全为原则，并遵守下列程序：

（一）上路拦车前应当明确执法的任务、方法、要求和安全防护规定，检查安全防护装备；

（二）根据公路条件和交通状况，选择安全和不妨碍通行的地点进行拦车，避免引发交通堵塞；

（三）在距检查地点至少200米处开始摆放发光或者反光的警示标志，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备；

（四）拦车时使用停车示意牌和规范的指挥手势，严格执行安全防护规定，注意自身安全；

（五）指挥车辆停放在安全地点，再进行检查，并认真做好有关记录。

第四十一条 拦车安全防护规定包括以下主要内容：

（一）不得在同一地点双向同时拦截车辆；

（二）不得在行车道上拦截、检查车辆或者处罚当事人；

（三）遇有拒绝停车接受处理的，不得站在车辆前面强行拦截，或者采取脚踏车辆踏板、强行攀扒车辆等方式，强行责令驾驶人停车；

（四）遇有驾车逃跑的，除可能对公路设施安全有严重威胁以外，不得驾驶机动车追缉，可以采取通知前方收费站、超限检测站点或者执法人员进行截查，或者记下车牌号以便事后追究法律责任等方式予以处理。

所以，随意上路拦截车辆是属于公路三乱的。

超限站可以上路查车吗

路政人员一般情况下不会上路查车的。

1、路政对超限超载运输车辆的检测和处罚工作，一般是由治理超限超载运输检测站来完成的，只要有检测站的地方，一般情况下，路政是不会上路查车的。

2、因为随着《公路安全保护条例》的实施，困扰路政执法工作的许多问题解决了，所以路政执法工作将更加严格，执法将更加规范化，当然也更加人性化。

路政是交通系统的一支执法队伍，主要负责：依法保护路产路权，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为，检查监督公路养护作业、道路施工，依法开展公路两侧建筑控制区管理，检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作。

执法范围如下：

1、许可挖掘、占用、利用公路的申请事项，制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为；

2、许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行为；

3、管理公路附属设施的设置和维护；

4、管理公路两侧建筑控制区；

5、管理公路施工秩序；

6、参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查、竣工验收；

7、实施公路路政巡查；

8、法律、法规规定的其他职责。

扩展资料

《路政文明执法管理工作规范》的相关条例：

第五章 行政强制

第四十三条 公路管理机构及其路政执法人员实施行政强制，应当依照法定的权限、范围、条件和程序，遵循比例原则，选择适当、必要的方式、强度，避免造成不必要的损失。

公路管理机构及其路政执法人员采用非强制手段可以达到行政管理目的的，不得实施有关行政强制。

第四十四条 实施行政强制的程序、文书和期限按照《中华人民共和国行政强制法》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等有关规定执行。

第四十五条 路政执法人员对侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施等违法行为，应当予以检查和制止。检查和制止时，不得损害当事人的合法权益。

第四十六条 有下列情形之一的，路政执法人员可以依法采取下列行政强制措施：

（一）造成公路、公路附属设施损坏，拒不接受现场调查处理的，扣留车辆或者进行违法活动的工具；

（二）经批准进行超限运输的车辆，未按照指定时间、路线和速度行驶且拒不改正，或者未随车携带超限运输车辆通行证的，扣留车辆；

（三）采取故意堵塞超限检测站点通行车道、强行通过超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序，或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的，强制拖离或者扣留车辆；

（四）法律、法规规定的其他情形。

第四十七条 路政执法人员扣留车辆、工具时，应当遵守下列要求：

（一）当场登记扣留车辆、工具的数量和品质；

（二）依法扣留车辆时，不得扣留车辆所载货物，并提醒当事人妥善处理车辆所载货物；

（三）妥善保管扣留车辆、工具，不得使用或者损毁，未经法定程序不得处置。

因扣留车辆、工具发生的保管费用由有关公路管理机构承担。

第四十八条 有下列情形之一的，路政执法人员可以依法责令限期拆除；逾期不拆除的，强制拆除：

（一）擅自在公路用地范围内设置非公路标志的；

（二）在公路建筑控制区内修建建筑物或者地面构筑物的；

（三）擅自在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施的；

（四）法律规定的其他情形。

第四十九条 对违法的建筑物、地面构筑物、设施等需要强制拆除的，应当由有关公路管理机构予以公告，限期当事人自行拆除。当事人在法定期限内不申请行政复议或者提起行政诉讼，又不拆除的，有关公路管理机构可以依法强制拆除。

公路管理机构及其路政执法人员不得在夜间或者法定节假日实施强制拆除。但是，情况紧急的除外。

第五十条 公路管理机构向人民法院申请强制执行的，应当按照《中华人民共和国行政强制法》的规定提供相关材料，并注意以下事项：

（一）在法定期限内提出申请；

（二）向有管辖权的人民法院提出申请；

（三）在制作法律文书、立案、调查取证、告知当事人权利、内部审批、送达执行等环节要从严、从细、从实，避免因个别环节上的失误而导致申请中的被动。

参考资料来源：百度百科-路政

参考资料来源：百度百科-路政文明执法管理工作规范

广东省公路路政管理条例

（1995年9月19日广东省第八届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过 1995年10月10日公布 1996年1月1日起施行）

目 录

第一章 总 则

第二章 路产管理

第三章 不准建筑区管理

第四章 法律责任

第五章 附 则

第一章 总 则

第一条 为加强公路路政管理，维护公路路产不受侵占和破坏，保障公路完好畅通，根据《中华人民共和国公路管理条例》（以下简称《公路条例》）及其他有关法律、法规的规定，结合我省实际，制定本条例。

第二条 本省辖区内的国道、省道、县道、乡道的公路路政管理适用本条例。

第三条 公路、公路用地及公路设施（以下统称公路路产）受法律保护，任何单位和个人不得侵占和破坏。

第四条 公路路政管理是指各级公路路政管理部门为管理、保护公路路产和检查、监督公路两侧不准建筑区所进行的行政行为。

第五条 省交通行政主管部门负责全省公路路政管理和本条例的实施。各级公路路政管理部门负责辖区内的公路路政管理工作。

建设、规划、国土、公安、工商等有关部门应依照各自职责，协助做好路政管理工作。

第二章 路产管理

第六条 在公路、公路用地范围内，禁止下列行为：

（一）设置棚屋、经商摊点、维修和洗车场点等设施；

（二）倾倒和堆放垃圾、余泥、杂物或其他非公路养护施工材料；

（三）设置路障、广告牌、招牌等；

（四）挖沟、采矿、取土、挖沙、种植作物、烧窑、制坯、沤肥、晒物等；

（五）填塞、损坏排水沟，利用公路桥涵、排水沟筑坝蓄水，设置闸门；

（六）在公路桥梁及公路隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒气体、液体的管道；

（七）擅自移动、毁坏或涂改公路设施、标志、标线；

（八）其他侵占、破坏、污染路产的行为。

第七条 下列行为，需利用、占用公路或公路用地的，必须经公路路政管理部门批准，签定协议，并根据利用、占用公路路产具体情况给予补偿或赔偿：

（一）与公路接线、设置道口；

（二）埋设管线，设置电杆、变压器和类似设施；

（三）修建跨（穿）越公路的各种桥梁、牌楼、涵洞、渡槽、隧道、管线等设施；

（四）履带车、铁轮车及其他有损公路路面的车辆上路行驶；

（五）机动车辆在公路上试刹车的；

（六）设置各类站、卡、亭等。

以上各项规定如涉及交通安全的，还须经公安交通管理部门批准。

第八条 车辆运输易洒漏、易抛撒、易触及公路路面的货物时，应采取防护措施，不得污染和损坏公路路面。

第九条 在公路的大、中型桥梁、渡口上下游各200米，小型桥（涵）上下游各80米，公路隧道上方和洞口外100米范围内，禁止下列行为（正常的公路和航道养护除外）：

（一）采沙石、挖掘、修筑堤坝、缩窄或扩宽河床、烧荒、刷坡、爆破、取土、砍伐以及其他类似行为；

（二）倾倒垃圾、污物，堆放或倒运物资，停泊客货船只、竹木排筏，停放装载危险品的车辆以及其他类似行为；

（三）其他妨碍公路桥梁、渡口码头、隧道安全畅通的行为。

第十条 车辆超过公路桥梁、隧道、渡船等的限载标准通行时，须持有公路路政管理部门批准核发的《超限运输车辆通行证》。超限运输单位必须承担路产产权单位为此所采取的技术保护措施和修复损坏部分所发生的费用。影响交通安全的还须经公安交通管理部门批准。

第十一条 机动车辆不得在路肩上行驶。

超过核定载质量标准的机动车辆上路行驶，除由公安交通管理部门依法处罚外，公路路政管理部门可根据对路产损坏情况向责任人追索路产损失赔偿。

第十二条 对污染、损坏路产的车辆，公路路政执勤人员可暂扣交通行政主管部门核发的证照或责令其暂停行驶，在指定地点停放，接受处理。

第十三条 公安交通管理部门在处理交通事故时，对涉及路产损坏的，应及时知会公路路政管理部门，公路路政管理部门有权向当事人追索路产损失赔偿。

第十四条 进行公路改建、扩建和公路养护大中修工程施工，施工单位应当按公路施工、养护规范堆放材料，并在施工路段按规定设置施工标志、安全标志或绕道行驶标志，竣工后应及时清理施工现场，保证车辆和行人的安全通行。

第十五条 公路沿线的城镇和管理区编制建设总体规划和进行建设，必须符合本条例有关公路不准有建筑区的规定，不得沿公路进行布局建设。

对已成为城市道路的国道、省道，当地人民政府应对公路改线作出规划，并按公路技术标准负责改线工程的投资。改线工程竣工经公路管理部门验收合格后，一年内办理新旧路产移交手续。

第十六条 公路改线、扩建、改建以及渡口改桥后的原路产按以下规定处理：

（一）在不准建筑区以内的，继续作为公路规划建设用地管理；在不准建筑区以外的，可依法用以换取公路管理部门新建公路设施所需要征用的土地；改变用途的，由公路管理部门申请，土地管理部门依法办理变更手续；报废的，须经公路路政管理部门核准，按《中华人民共和国土地管理法》第十九条规定办理手续。变更或报废手续办理完毕前，任何单位和个人不得占用；

（二）利用外资、贷款、集资方式对原公路扩建、改建以及渡口改桥后收取过路、过桥费的，原路产需经国有资产评估机构评估后作价纳入投资；工程竣工后，仍由公路路政管理部门实施统一的路政管理；

（三）战备渡口、码头、公路，按国家有关规定处理。

第十七条 公路改建、扩建工程竣工验收时，建设单位应当同时把有关路产资料移交公路路政管理部门。

第十八条 任何单位和个人不得损坏和擅自砍伐公路树木；确需砍伐的，必须经公路路政管理部门批准。

第十九条 公路路政执勤人员应上路巡查，依法纠正、制止各种违反本条例规定的行为，监督检查公路路政管理部门批准事项的实施情况。协同有关部门组织力量排除突发危险路况，维护公路完好畅通。

公路路政执勤人员执行公务时，应按国家规定统一着装，佩戴统一标志，并持有效证件。公路路政管理巡查车辆应设置统一标志。

第三章 不准建筑区管理

第二十条 各级人民政府应根据公路改造规划，按下列标准划定本辖区内各类公路的不准建筑区：公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米；公路弯道内侧及平交道口附近的不准建筑区还须按国家规定满足行车视距或改作立体交叉的需要。

第二十一条 禁止在不准建筑区内兴建各种构筑物和设施。确需设置供水、排水、供气、供电、供油、通讯、水利等管线设施的，必须经公路路政管理部门同意后，有关部门方能批准实施。

第二十二条 在公路两侧不准建筑区外进行开发和建设，不得堵塞公路排水系统。填土、挖土必须设置永久性排水系统或挡土墙（护坡），排水不得损坏公路。

第二十三条 本条例实施前已在不准建筑区内修建的构筑物和设施，按下列情况处理：

（一）1980年5月7日前，在公路边沟外缘国道15米，省道、县道10米范围内，影响公路扩建、改建或交通安全的，应予拆迁；拆迁时按有关规定给予补偿；

（二）1980年5月8日至1987年12月31日期间，在本条第一项所述范围内的，必须无偿拆除；与公路管理部门签定协议的，按原协议执行；

（三）1988年1月1日《公路条例》实施前，在本条第一项所述范围外、《公路条例》规定范围内的，对公路扩建、改建或交通安全无严重影响的，可暂维持原状，但不得重建、扩建或加层，并应与所在地县以上公路管理部门补签协议；因公路改造、扩宽需拆迁的，按有关规定给予补偿；

（四）《公路条例》实施后，在《公路条例》规定范围内新建的，一律无偿拆除。

第四章 法律责任

第二十四条 对违反本条例规定的单位和个人，由公路路政管理部门按下列规定予以处罚：

（一）对违反本条例第六条、第七条、第八条、第九条和第十一条第一款的规定，未造成公路路产损坏的，责令其停止违法行为并负责清理，恢复原状，处以100元以上500元以下的罚款；已造成公路路产损坏的，责令其恢复原状，赔偿公路路产损失，并处以公路路产损失50％的罚款；

（二）对违反本条例第十条规定的，责令其停止行驶，补办手续；造成公路路产损坏的，除责令赔偿外，并处以赔偿金额100％的罚款；

（三）对违反本条例第十四条规定的，责令其限期改正，赔偿因措施不当所造成的车辆、行人的损失，并对责任人处以1000元以上5000元以下的罚款；

（四）对违反本条例第十八条规定的，责令其停止作业，赔偿损失，没收违法所得，每损坏一棵树，处以100元以上500元以下的罚款；

（五）对违反本条例第二十二条规定的，责令其停止作业、限期拆除、恢复原状、赔偿损失，并处以2000元以上10000元以下的罚款。

第二十五条 对违反本条例第十五条第一款规定的，由审批部门予以纠正。

违反第二十条、第二十一条的规定，在不准建筑区内新建构筑物和设施的，由公路路政管理部门限期拆除，逾期不拆除的，由公路路政管理部门依法强制拆除。

第二十六条 公路路政管理部门收到需利用、占用、挖掘公路、公路用地和公路设施等本条例规定由公路路政管理部门批准的申请后，应在十五日内予以答复。

因公路路政管理部门或管理人员履行职责失误，造成管理相对人经济损失的，由公路路政管理部门负责赔偿。公路路政管理工作人员违反本条例规定，玩忽职守、滥用职权、滥施处罚、徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分。

第二十七条 违反本条例，构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任。

第二十八条 当事人对公路路政管理部门作出的行政处罚不服的，可按《行政复议条例》的规定申请复议、起诉，逾期不申请复议、不起诉又不履行的，由作出行政处罚的公路路政管理部门依法强制执行或申请人民法院强制执行。

第五章 附 则

第二十九条 高速公路及专用公路的路政管理可参照本条例执行。

第三十条 本条例自1996年1月1日起施行。

一般来说，如果仅仅涉及赔偿，赔偿损失一般是以直接损失为限的。但如果涉及赔偿以外的责任，那么就要知道具体损害发生的事由来适用相应的行政处罚条款等。

根据公路法第八十五条 违反本法有关规定，对公路造成损害的，应当依法承担民事责任。

这里可以简单理解为您所说的赔偿责任，如何赔偿，依法首先是依民法通则，应当有原则性的规定，如果陕西省有专门规定且不与民法通则等高位阶法律相抵触，即应适用陕西省的相关规定。

根据您提到的《陕西省路政管理条例》

第十九条 损坏公路、公路附属设施的，当事人应当恢复原状或者赔偿经济损失。赔偿费按照恢复原状所需费用计算。当事人对公路管理机构确定的赔偿事项有异议的，可以向人民法院起诉。

赔偿费应当用于受损公路及其附属设施的修复。

据此，您应当赔偿将损坏恢复原状所需的费用。

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