什么是中国古代战船？

中国古代战船指中国古代为作战目的制造或改装的武器船舶。

一般可分为大、中、小3种类型。

大型的是主力战船，称为“舰”或“楼船”，有2层、3层、4层，甚至4层以上甲板的。

中型的是用于攻战追击的战船，如“蒙冲”、“先登”等。

小型的是用于哨探巡逻的使船，如“游艇’”、“赤马舟”等。

为适应作战时能抢上风和追歼敌船的需要，大多数战船是专为作战而设计制造的，以保证具有较好的适航性能、 *** 纵性能和较高的速度。

也有一些战船是采用渔船或商船的船型加以改进后制造的，或临时用渔船或商船加以改装，使其能符合作战的需要。

战船乘人多少以“米重”为标准计算，每人以重2石为准。

春秋战国之际就经常使用船只往来，并有了战船的记载。吴国水军的战船是当时最有名的，它包括“余皇”、“三翼”、“突冒”、“楼船”、“桥舡”等多种舰艇。

“余皇”，是王侯乘坐的大型战船，战时作为指挥旗舰。据古书记载，船首绘有鸟的图案，有优良的航行性能。水军的主要战舰是三翼，即大翼、中翼和小翼。其中大翼长10丈，阔1·5丈，可以载士卒90多人，有较高的航行速度。吴国就是凭借这些战船先后在汉水和太湖大败楚、越两国的。后来勾践卧薪尝胆，越国灭吴时的战船已经发展到300艘之多。

公元前16～前11世纪，中国商代就已将舟船用作军队的运载工具。最迟于公元前6世纪中期，中国的吴、楚等诸侯国已出现了舟师（海军部队）和战船。当时，吴国舟师中的战船有大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船等船种，并有“馀皇”一类的大船，犹如近代海军中的旗舰；还出现了专用的水战器具“钩拒”（亦称“钩强”）。西汉时期（公元前206～公元25），中国战船得到进一步发展，其性能已逐步赶上和超过当时地中海国家，并一直保持到15世纪中期。15世纪的中国战船是世界上最大、最牢固、适航性最好的船舶。其特点是船体结构坚固（采用铁钉联接）， *** 纵灵活（采用舵、橹、硬质纵帆等），装载量大（如楼船设楼2～5层，大型的载千人），船种多（有“楼船”、“蒙冲”、“先登”、“赤马”和侦“斥候”等），以适应水战的需要。

艨冲船体狭长，行进速度快，是为一种攻击型战船；舰有上下两层舱室，四周装有护板，属于有防护性能仅次于楼船的攻击性战船；赤马舟船小体轻，速度疾如快马，便于隐蔽，多用于侦查、偷袭；露桡与赤马舟相似。斥候为瞭望船，艇船体更小，适用于水寨巡逻。

1、余皇

鲁昭公十七年（公元前525），吴伐楚战于长岸（今安徽当涂西南），楚师败吴，获吴王乘舟“余皇”，吴复袭楚师，取“余皇”去。

2、大翼

大翼是我国古代水上作战舰艇，也是我国最早的战舰之一。春秋时期为吴国所建，故又称吴国军舰大翼。

大翼是春秋时期吴国建造的一艘大型战舰，船长12丈（约27。6米），船宽1丈6尺（约3。68米），配备士兵91人，其中划桨手50人。大翼船的特点是船体细长，手动推进，配备有50个划艇，所以速度快，船行如飞。

3、楼船

楼船，中国古代战船，因船高首宽，外形像一座建筑物得名。它是古代水战的主力军，因其船型高大，适合远洋攻击和近战。

通过对船的分布区域、出土陶器、带肩石器、铜鼓、铜越等的研究，知道春秋时期，楚、吴、越、齐等四国都建立有庞大的“舟师”，这是中国历史上最早出现的海军部队。

扩展资料：

公元前8~前5世纪的春秋战国，各种大型的战船不仅纷纷制造出来，而且建立了专门进行水上作战的水军。

我国历史上有文字记载的第一次水战，发生于公元前549年夏天。楚国派遣水师攻打吴国，楚军无功而返。吴国地处长江下游和太湖流域，水军实力雄厚，拥有当时赫赫有名的余皇、三翼、突冒、楼船、桥舡等各种战舰。

参考资料来源：百度百科-余皇

参考资料来源：百度百科-楼船

参考资料来源：百度百科-古代舰船

参考资料来源：百度百科-大翼

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