关于物联网,你别被这5个大数据忽悠了

关于物联网,你别被这5个大数据忽悠了,第1张

关于物联网,你别被这5个大数据忽悠了

但它的概念非常模糊。在一些谈话中,不同的参与者用“大数据”所表示的意思可能有以下三种:1大量的数据;2超出传统数据库功能的数据集;3使用软件工具来分析前两个意义的数据集。

物联网最显著的效益就是它能极大地扩展我们监控和测量真实世界中发生的事情的能力。车间经理知道如果发动机发出呜呜声就说明出现了问题。一个有经验的房主知道烘干机的通风系统可能会被线头塞住,从而导致安全隐患。数据系统最终给予了我们精确理解这些问题的能力。

然而,挑战在于使这些让信息更有价值的系统和商业模型不断发展。想一下智能恒温器在峰值功率很紧张的情况下,公用事业单位和第三方能源服务企业想要每分钟准确更新能源消耗情况:通过精确调整能源并最大化节省能源,使得夏季普通的一天和节约用电的一天能够有明显的区别。但如果把时间缩短到午夜至凌晨四点间,对信息的需求就不是那么急迫了:数据主要在确定长期趋势时才能有价值。

现在从消费者的角度思考。15分钟的数据更新间隔都有可能导致超负荷。这不仅仅没有价值,还可能会造成贬低它价值的麻烦事。相反,消费者所需要的不过是一份能够指明一些趋势的月度总结表。

我经常跟人们讨论关于“数据价值”的挑战。下面的列表总结了数据的一般类别以及制造商和服务提供商所追求的机会。

五种大数据类型

状态数据

冷库中的空气压缩机是否正常运作它们中是否有一个已经罢工了不用担心,状态数据可以提供供应商和消费者关于物联网的实时动态数据。

状态数据是物联网数据中最普遍、最基础的一种。事实上所有事都会产生类似的数据,并把它作为基础。在许多市场中,状态数据更多地被用作进行更复杂分析的原材料,但它也具有它自身的重要价值。

看看Streetline是怎样找到停车位的——它创造了能够提醒订阅者空余车位的系统。当然,长期的数据能帮到城市规划者,但对于消费者来说,实时状态数据才是最重要的。

定位数据

我的货物到哪儿了它到达目的地了吗定位服务是GPS应用的必然趋势。GPS非常强大,但在室内、人潮拥挤的地方以及快速变化的环境中的效果并不明显。那些试图追踪托盘以及机械叉车的人可能会需要实时信息。

作为早期的物联网市场,农业领域也需要充分利用位置数据,因为农场主通常需要在很大的地理面积上定位自己的设备。我们已经看到了一些能够帮助人们定位钥匙的消费品的出现,这意味着在为商业和工业用户提供服务的领域存在着更大的市场,尤其是在时间紧迫时,这些领域有大量的资产需要追踪的情况下。Foursquare针对油漆仓库的发展就是抓住了这样一个巨大的机遇。

个性化数据

不要用个人数据来拒绝个性化数据。个性化数据指的是关于个人偏好的匿名数据。消费者自然会对自动化产生怀疑。因为一些住宅管理系统比起你的舒适更关心节省的成本,所以往往你不想困在一个昏暗的办公室或者冰冷的酒店客房。自动化技术同样也存在安全隐患。

尽管如此,自动化也是不可避免的。没有人会为了节省475美元而不停地用手指来试恒温器的温度。同样,那些依靠人工交互的照明系统也失败了(一些智能照明生产者希望用他们的传感器数据告诉商店的管理者何时应该打开结账通道)。挑战将围绕开发应用程序和产品规则而展开。

可供行为参考数据

把这个看作是有后续计划的状态数据。建筑物消耗了整个国家电力的73%,并且其中一大部分(根据EPA显示,最高达到30%)被浪费了。为什么呢因为对于大多数建筑物的所有者来说:能源是次要的问题。他们虽也想解决这一问题,但担心成本、精力以及一些棘手的局面所产生的损失会超出收益。

对于这一问题相应地产生了两种方法:1能够改变系统实时状态的自动化技术;2能够使人们改变行为习惯或者做长线投资的说服力。Opower开创了关于说服力的解决方案,也就是提供用户及其邻里之间使用能源的对比数据。根据他们自己的研究,这些具有说服力的数据能使能耗降低2到3个百分点。

反馈数据

你了解你的顾客的真实想法吗你也许认为你了解,但是你可能错了。在不远的将来,生产者还能分析从已销售的产品中获取的数据,从而更好地了解产品在现实世界中的使用情况。现在大部分公司并不太了解他们产品的使用状况。这些产品从分销商处装运,从零售商处销售,最后进入了千家万户。而使用者和生产者可能永远都不会有交集。

物联网创造了一个从消费者到生产者的反馈回路,在这里产品生产者可以通过适度水平的隐私、安全以及匿名性来检验产品的实际表现,并鼓励持续的产品改进和创新。

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你想问的是重复使用托盘好吗吗。好。
可重复使用包装木托盘有助于减少碳足迹,通过运输包装系统的循环共享使用可以真正实现资源节约、环境友好和成本降低的目的,多次重复使用托盘经久耐用。
一般租赁公司的通用木托盘可以重复循环使用25次以上,即使考虑回收循环和修理等费用,每次托盘的租赁费用仍然要比企业新买一次性托盘要划算。

集保中国是全球最大单元化载具租赁服务商,他家托盘质量挺不错,毕竟是做循环共享池的。就拿集保一款1210日字底木托盘来讲吧,标准的1210尺寸,适用于各种仓储设备和自动化产线。而且木材都来自可持续发展认证森林,绿色环保;高强度结构确保承载性能,产品说明上是写动载15吨,静载48吨,倒也不虚;和那些普通(便宜)托盘不一样,集保的托盘可以根据实际需求,内置芯片,RFID、GS1、二维码三码合一,可以实现追踪追溯,管理起来非常方便。

长期以来,我国仓储业一直没有形成行业专项的法律法规。针对仓库建设与仓储经营中的不规范行为,商务部于2012年将《仓储业管理办法》列入立法计划,已经几易其稿,2014年又列入了物流业发展《三年行动计划》,要求商务部与国家发改委于2015年完成。《办法》的出台是中国仓储行业法规建设的重大突破,对于规范仓储经营行为、维护仓储市场秩序、保障仓储活动安全、促进仓储业的健康发展,将产生重大影响。
▶ 担保存货管理的行业监管启动
随着《担保存货第三方管理规范》国家标准的颁布实施,国家有关主管部门与相关行业组织围绕规范发展担保存货管理将开展一系列工作。商务部与银监会将研究出台规范发展担保存货管理、防范动产融资风险的相关指导意见,银监会等主管部门将主导建立动产担保融资公共信息平台,商务部也将考虑建立担保存货管理企业的专项备案制度与年度信息报告制度。
中仓协与中银协将共同加强行业自律:组织起草担保存货“监管协议”与“监控协议”的示范文本,对担保存货管理企业的负责人与仓储管理员进行职业能力水平测试,组织制定《担保存货管理企业评价办法》等。
▶ 仓储连锁化经营有望开局
随着现代物流发展,其呈现出互联网化趋势,其特征是以物联网、云计算、大数据为基础,建设智慧物流的体系。在这一背景下,如何利用互联网思维整合仓储资源,将仓库货位资源集中起来、将各个仓储节点组织起来,实现仓储互联网的“云仓储”管理和连锁化经营,将是2015年业界关注的热点。在这方面,近年来各相关企业已经作了许多探索,市场需求也越来越多,在信息技术方面也没有障碍。预计随着商业模式的创新及资本的投入,2015年其有望取得初步成果。
▶ 绿色仓储配送将取得重大进展
经过一年来的宣传推广,中国仓储协会提出的“中国绿色仓储与配送行动计划”得到广大生产、流通与物流企业积极响应,取得初步成效。2015年,中国绿色仓储与配送工作将正式被列入商务部流通司的工作计划。流通司给予大力支持和推进,将重点围绕仓库屋顶光伏发电、电商物流绿色包装、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实。
目前,电子商务物流带来的140多亿件包裹的浪费和严重污染已成为社会焦点,急需通过绿色包装技术创新来解决;绿色仓储与配送的设备与技术解决方案利国利民,也急需国家全面推广应用;仓储企业拥有巨大仓库屋顶资源,是推进光伏发电新能源发展的重要资源。相信在商务部流通司的推进下,通过中国仓储协会组织落实,2015年中国绿色仓储与配送工作将取得重大进展。
▶ 中药材现代物流体系进入全面建设阶段
商务部关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的出台,引起了全国医药界、物流界与新闻界的广泛关注。未来6年,相关主管部门与行业组织将全面组织落实商务部提出的各项任务。2015年,中药材物流的五项行业标准与一项国家标准将会全面完成;全国25个重点产区及17家专业市场的主管部门,将会根据意见要求与当地实际情况编制中药材初加工基地与仓储设施建设的规划,并出台相关扶持政策;广大药品生产、经营企业、中药材经营与饮片企业与各类仓储物流企业,都将会寻找中药材现代物流建设的商机,加大相关设施投资力度;中仓协与中药协将建立中药材现代物流公共信息平台,适时启动GWP认证。
▶ 铁路货场的综合开发与设施改造
全国铁路系统占有大量的货场资源,在“计划”体制下,货场定位于中转地,其业务多属越库作业;在“市场”体制下,特别是2014年国务院出台铁路货场综合开发政策的支持下,铁路货场如何向各类物流配送中心转化,值得期待。一方面,稀缺的土地资源、相对便利的交通位置,是建设现代仓库设施的理想地点;另一方面,在利用铁路的网络化布局、开发物流一体化服务、增值服务创新等方面都有很大的潜力。这不仅是铁路公司转型发展的机会,也可能是大型仓储地产公司、全国性物流公司寻求合作的机会,可能对全国物流产业格局产生巨大影响。
▶ 仓储业将成为资本市场新热点
仓储互联网的创新发展及其市场想象空间,金融仓储的规范化发展及其市场潜力,高端仓库设施的市场需求与仓储地产的持续稳定回报,在这些因素的共同驱使下,不仅电商、快递、零担运输、仓储等物流企业加大对仓储的投入,仓储业也将成为资本市场的关注热点,促使各类投资机构进入仓储行业,带动现代仓储设施的投资与融资的发展。
介入资本将重点关注仓储变革带来的机遇,关注仓储投资带来的新商业模式,如“云仓储”、智慧仓储网、仓储金融或以仓储为核心集成各类服务的仓储生态系统。
▶ O2O环境下的仓储体系整合
2014年可以说是“O2O元年”。无论是苏宁云商、国美在线,还是大润发的飞牛网、步步高的云猴网,无论是王府井百货、大商的天狗网,还是世纪天乐的动批网,都是在实体网点及其销售规模的基础上或是同时拓展网上交易渠道,通过商品、价格、信息等各方面的整合打通线下线上的通道,但目前仅仅是开局。2015年的关键是围绕顾客体验整合仓储体系,根据线下线上的不同需求调整配送中心的布局、库存结构、货位管理方式与业务流程等,强化实体门店的仓配一体化功能。
▶ 电商物流规划即将出台
商务部主持起草的《电子商务物流发展规划》已被列入《物流业发展中长期规划》,其几经易稿,有望2015年正式发布。
随着我国网络零售迅猛发展,电子商务物流瓶颈问题越来越突出。未来几年,大型平台电商、各类品牌电商、新兴电商物流及传统仓储企业等各类企业主体,都将加大规划建设电商仓配中心的力度,打造智慧的物流配送网络。
▶ 共同配送信息平台的互联互通
商务部组织的城市共同配送试点已经进行了两年多,2014年在10个城市进行共同配送公共信息平台建设的试点,并要求探索各城市信息平台的互联互通。业内专家认为,城市共同配送既有生产、批发、零售等企业的合同式物流需求,也有电商、农批市场、零担运输等方面的分散、零星物流需求,共同配送的关键是尽可能集中仓储货源、合理调度配送车辆,既满足一城之内的资源共享,也实现多城之间的资源共享,成功的核心在于兼顾各方利益的商业模式创新。在城市及区域配送中,托盘及周转箱循环使用的效率与效益将会逐步体现。

金沙江金沙江创业投资基金立足中国,专注投资于面向全球市场的高新技术初创企业。金沙江的团队成员都拥有高科技公司的管理经验,并都亲身经历过创业的甜酸苦辣,能为创业团队提供实实在在的帮助。无论在中国还是在美国硅谷,公司都建立了广泛的关系,拥有众多的资源,并可籍此为所投资企业提供强有力的支持。金沙江创业投资的投资涵盖半导体器件和新材料、互联网和无线通信技术及其应用、新媒体、绿色能源以及其他高增长的新兴领域。目前旗下管理计7亿美元的基金,并且和美国硅谷“最老牌”的创业投资基金MAYFIELD FUND(成立于1969年) 建立了长期的战略合作关系。金沙江创业投资在中国北京和美国硅谷设有办事处 。英特尔为计算机工业提供关键元件,包括性能卓越的微处理器、芯片组、板卡、系统及软件等,这些产品是标准计算机架构的重要组成部分。英特尔一直坚守“创新”理念,根据市场和产业趋势变化不断自我调整。从微米到纳米制程,从 4 位到 64 位微处理器,从奔腾® 到酷睿 TM,从硅技术、微架构到芯片与平台创新,英特尔不间断地为行业注入新鲜活力,并联合产业合作伙伴开发创新产品,推动行业标准的制定,从而为世界各地的用户带来更加精彩的体验 。凯旋创投(KEYTONE VENTURES / 原KPCB)致力于投资包括洁能环保、高科技、媒体和消费服务等领域的高速成长企业。凯旋创投公司热情专注于帮助其投资组合公司获得成功。凯旋创投知道,成功不只需要坚实的财政的支持,凯旋创投坚信团队精神带来的胜利,并帮助其投资组合公司将此信仰实施应用。NORWEST VENTURE PARTNERS (NVP)是一家全球性创业投资公司,旨在与诸位创业人士积极合作以建置成功企业,迄今已有 48 年以上的丰富经验。NVP 专注于投资信息产业,包括:半导体与计算机、企业与通讯系统、软件、服务、网际网路、媒体与消费。公司总部位于美国加州帕洛阿尔托 (PALO ALTO),目前掌管的创投资金超过 25 亿美元,自创业以来已资助过 450 家以上的公司。SK是韩国三大集团之一,主要业务领域包括能源化工、信息通讯、物流流通。目前,SK及其附属机构在全球40多个国家和地区拥有250多个办事处和子公司。在2011年《财富》500强排名中,SK位居第82位。SK集团的中国事业始于1992年中韩两国建交之前。近年来,SK在中国除了发展其传统业务外,在置业、流通和文化创意产业等领域积极开拓新事业。目前,SK在中国员工超过5,000人,业务区域遍布全国约40个地区。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。物联网的英文名称叫“The Internet of things”。顾名思义,物联网就是“物物相连的互联网”。
1、引言
以物联网为核心的信息技术发展被誉为第三次信息技术革命,2010年以来中国政府对物联网的发展极为重视,一系列物联网发展的产业政策及规划相继出台,物联网已经上升为国家战略。
我们认为,物联网的发展并不是一个突变的过场,而是一个从信息自动提取、信息整合、物品局域联网、局部系统的智能服务与管控等向全网融合逐步深化的过程。物联网的理念最初是基于RFID/EPC的技术而提出的,后来物联网的理念又是随着各种感知技术与网络技术的突破而提升和完善。
当1999年世界上首先提出基于RFID/EPC的物联网技术的时候,物流行业被寄予厚望,仓储业由于其在物流行业核心的地位,也最早开展了物联网技术应用的探索。从2003年底开始中国仓储业开始探索基于RFID/EPC的物联网技术应用,在2004年-2006年也曾经历过一波物联网应用的炒作。目前RFID等物联网技术在仓储业已有很多成功案例,但大都局限于智能仓储管理与自动化作业层面。
2、目前仓储业应用的主要物联网技术
物联网是“物物相连的互联网”,是通过各类传感装置、RFID技术、视频识别技术、红外感应、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,根据需要实现物品互联互通的网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的智能网络系统。
物联网主要有三层架构:即:感知层、网络层和应用层,根据这一物联网架构,物联网主要有三大技术体系,一是感知技术体系;二是通信与网络技术体系;三是智能技术体系。
在仓储行业目前最常用的物联网感知技术主要有:RFID技术、GPS技术、传感器技术、视频识别与监控技术、激光技术、红外技术、蓝牙技术等;在以仓储为核心的物联网网络技术,常采用企业内部局域网直接相连的网络技术,并留有与互联网、无线网扩展的接口;在不方便布线的地方,常采用无线局域网技术;
现代仓储系统内部不仅物品复杂、形态各异和性能各异,而且作业流程复杂:既有存储、又有移动;既有分拣;也有组合。因此仓储为核心的智能物流中心,常采用的智能技术有:自动控制技术、智能机器人堆码跺技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术、数据挖掘技术等等;
3、物联网技术在仓储业应用状况分析
感知技术应用情况:
根据华夏物联网研究中心调查了解,目前在中国仓储业应用最普遍的物联网感知技术就是RFID技术,在一些先进的仓储配送中心,RFID标签及智能手持RF终端产品有比较广泛的应用。这是因为RFID技术与托盘系统结合,在仓储配送中心闭环应用,可以有效降低成本;此外,基于RFID技术的只能手持拣选终端,可以提升拣选效率和速度。2010年随着物联网技术的发展,RFID技术在仓储业应用也获得了快速发展,增长速度预计在18%以上。
在普通的仓储系统中,除了基于条码自动识别等技术具有最广泛应用外,“电子标签辅助拣选系统”也有普遍的应用。这里所谓的电子标签指的不是RFID标签,而是指采用电子指示标签进行拣选作业的系统。利用这一系统,将出入库订单经计算机系统分解,传输到货架个货位,用电子手段显示拣选的数量的辅助拣选系统。这一系统简洁实用,应用较广。近两年出现了采用无线网络技术传输拣选数据,不用现场布线搭建系统,大大方便了技术的应用。
在先进的仓储配送系统中,全自动输送分拣系统也常用激光、红外等技术进行物品感知、定位与计数,进行全自动的快速分拣。此外为了使仓储作业做到可视化,对仓库实行视频监控,部分仓储系统采用了视频感知监控系统,取得了良好的效果。
2010年,一种基于辅助语音拣选的系统也开始在国内得到应用。这一系统由仓储信息系统将出入库的订单进行分解处理,形成语音提示信息,借助无线网络和戴在拣货员头上的耳机,向拣货员发出拣货指令,完成拣选作业。
此外,随着物联网技术的发展,2010年在无锡粮食物流中心、济宁物联网大蒜冷库基地,均采用了温度、湿度等传感器感知技术,将传感器技术与其他感知技术集成,实时感知物品的温度、湿度等物理信息,使感知技术得到更深入应用。
智能仓储的网络与传输技术应用情况
现代物流的最大趋势就是网络化与智能化。在制造业企业内部,现代仓储配送中心往往是与企业生产系统相融合,仓储系统作为生产系统的一部分,在企业生产管理中起着非常重要的作用。企业内部系统系统的网络架构,往往都是以企业内部局域网为主体建设的独立的网络系统。
物流公司面对大范围的物流网络,各地仓储网络化的信息管理往往是借助于互联网系统与企业局域网相结合。物流中心与门店和配送点的
信息传输也往往借助于互联网技术。2010年以来,基于无线局域网的技术在仓储业物联网系统也得到了较多应用。
智能仓储作业与管控技术
根据对相关资料的统计分析,目前仓储业智能终端技术有机器人技术、RF手持终端、语音提示终端、视频监控终端、无人搬运车等技术。借助这些技术,实现了物品的自动搬运、机器人自动堆码跺、物品自动识别、智能辅助人工拣选等作业。在智能仓储管控系统中,物联网技术与WMS技术相结合,实现了仓储也智能化与自动化。能够实现对物流过程智能控制与管理的还不多,物联网及物流信息化还仅仅停留在对物品自动识别、自动感知、自动定位、过程追溯、在线追踪、在线调度等一般的应用。专家系统、数据挖掘、网络融合与信息共享优化、智能调度与线路自动化调整管理等智能管理技术应用还有很大差距。
目前只是在企业物流系统中,部分物流系统还可以做到与企业生产管理系统无缝结合,智能运作;在部分全智能化和自动化的物流中心的物流信息系统,可以做到全自动化与智能化物流作业。


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