制程FMEA作业说明

制程FMEA作业说明

制程潜在之失效模式及效应分析之各项目说明如下：
1、 FMEA 编号
请填写FMEA 流水号，以利追踪。
2、 项目
请填写产品名称及编号。
3、 制程责任
请填入对该项机器、设备或装配制程负主要责任之制造部门及厂别。
4、 负责工程师
请将负责之制造或装配程序工程人员及电话号码填入本栏。
5、 车型年份／车辆
请将车型年份及其他装有本案系统、次系统或组件之车辆填入本栏。
6、 发布日期
请填写FMEA 最初之工程发布日期，但不可超过表定之生产设计发行日期。
7、 FMEA 日期
请将FMEA 第一次汇整完成日期及最近修订之日期填入本栏。
8、 核心小组
请列出参与作业人员之姓名及部门（建议列出姓名、部门、电话号码、地址…等于配布表）。
9、 制程功能／要求
请将分析之制程或组件之功能用简明文字说明。
10、潜在失效模式
请说明可能发生之缺点，所谓“预估缺点”，系指“可能发生，但不一定发生”之缺点而言。负
责制程之工程人员，通常应能了解，本项制程可能发生何种错误及“本项目可能出现何种不合工程
要求之情况？”因此，工程人员必须先行检讨过去类似项目之FMEA 分析、品质、耐用性及可靠性
等方面之问题，作为判断之依据。通常所见之预估缺点项目如下：
弯曲 破损 不齐 粗糙 漆剥落 扭曲 装配不齐
过短 折断 褪色 漏装 过紧 脆性 变形破损
短路 翘 不平衡 皱 腐蚀 松 砂孔
裂痕 融解 不当设定 毛边
11、潜在之失效影响：
一旦发生缺点时，使用客户可能发现何种现象？
请用具体文字说明之，通常示例如下：
漏气 *** 作费力 电动窗不作用 刹车有声响 冷却不够 收音机不作用
刹车失灵 加力挡不灵 车辆性能减退 引擎不启动 驾驶盘不灵 座椅不定位
乱挡 噪音 跳动 燃油有烟 臭气 警示灯不亮
耗油量偏高 漏机油 漏水
12、严重度：
估计缺点影响对使用客户的严重程度，以“1 至10 分”之尺度计分。所称严重度，系指某项缺
点发生后，对客户可能产生之严重状况。
严重度计分，通常惟有更改产品设计后，始能降低；仅应制造方面之控制，每无法降低缺点之
严重度，由于所谓严重度，完全系因缺点的影响而定，故对于同一缺点的各项形成原因，严重度均
应相同。评估严重度时，应与产品工程单位会商后决定其评分。有时为强调缺点影响之严重性，可
将严重度评分提高。

严重度计分方法如下:

13、分类：
请填入对元件、子系统或主系统要求额外的制程管制分类，之任何特殊制程（例如：不可缺少
的、关键的、主要的、重要的）。
14、潜在不良原因：
请将各项缺点说明其可能之原因，注意应将一切可能之原因尽量列出，通常所见原因示例：
装配错误 通气不良 零件损坏、焊接不良（电流、时间、压力）
速度、送料不正确 运搬破损 工具不当 热处理度收缩
材料不良 表面处理不当 不齐 模工具装设不当 漏装
超年规格 过热 扭力不当 量具不准
负荷过大 控制系统不良 包装损坏 间隙不良
工具损坏 夹持力不足 工具磨耗 润滑不足
15、发生率：
请填入该项原因出现之机率，机率之估计，用“１”至“10”之计分为评估标准，现见下文说
明，估计发生次数时，请确能防止此项缺点发生。原因之控制办法为估计对象。
发生评估方法：