车载传感器可借助人工智能算法确定物体的速度和行进方向

尽管当前市面上已有许多车子提供了不错的驾驶辅助功能，但道路上“鬼探头”的情况仍然防不胜防。好消息是，普林斯顿大学的一支研究团队，正考虑为汽车引入一套新颖的雷达技术，以更好地预估盲区和拐角的突发状况。带领这项研究的助理教授Felix Heide 表示，这套系统结合了相对实惠的多普勒雷达装置。

安装在汽车前部的雷达可发出无线电波脉冲，然后从固定表面（如墙壁或停放的汽车侧面）接收回d的信号。

在沿着道路前进的时候，车载传感器可借助人工智能算法、对反射的无线电波进行分析，以确定物体的速度和行进方向。

如检测到即将到来的碰撞，即可向驾驶员（或汽车的自动驾驶辅助系统）发出潜在危险警报。

当前原型被优化得更易检测自行车和行人，但研究团队表示，这套系统也可轻松被改造成能够探测较大的机动车辆。
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