1从旧货摊买的两个硬盘
2费了九牛二虎之力,改造一个拆手机用的起子,
机架打算用现有的电直尾管和管座配上硬盘片构成,电机用新西达2212 KV930,两正两反的桨用口碑不错的德国EPP1045 。
3固定电直尾管的座子
4固定电直尾管的座子
5和到手的电机、尾管合张照
6外加工的4个电机安装座
7机体主要部分完成
8加工机架的得力工具
9EPP1045
10一正一反
11和市场上3块钱一个的正桨对比
12用电机原配的桨保护器固定两叶桨
13焊上香蕉头,感觉重量不小,
14电机安装固定方式
15机架整体结构
16平视角度,
17整机完成效果图
接下来是遥控器的改造时间 , 买了个又便宜又大块的FT06-C,准备先把6通改到8通,增加两个比例通道,并且配上LCD液晶屏,用来显示控的相关参数。控的高频头还留用,PPM编码板整个换掉它。
18准备拿来折腾的天地飞6C控
19FT06-C内部结构
20在这个位置加个LCD屏
21打回来的样板,
22为裁板专门买的勾刀
23花了一个多小时时间,
24拆掉FT06-C控的原装PPM板
25比下位置,
26FT06-C的这个位置,刚好能放进一个5110屏
27液晶屏的PCB板
28预期效果
29PPM控制板焊接完工
30看背面。底部电源走线,被工厂做板时移错了位置
31新到手的5110LCD屏
32布线时未注意,搞反了液晶的方向
33液晶屏点亮成功
34效果
35安装右边电位器
36右边
37安装左边电位器
38左边
39液晶、电位器的连线
40增加的两个电位器
41旋钮安装好的样子
42增加的电位器旋钮高度
43工程模式,校准摇杆中立点
44工作时,显示前6个通道的PPM有效值
45从接收机输出测得的8通道PPM波形
46在G35中试飞测试
提醒:航拍一定要注意安全,航拍器摔坏的损失大,是一方面,另一方面,航拍器如果出现故障坠落,就可能会对人造成严重危险。相比直升飞机机械部分多,故障点多,桨翼大,总体重量大,多轴航拍器,螺旋桨多,机械部分极少,大多是电子设备控制,飞行完毕应注意检修。
“螺旋桨之间是有气流影响的,高频振动下,螺旋桨难免断裂,那么就会发生”射桨“情况,断裂的桨飞出去,跟树叶差不多没什么损害。但是,飞行器会失去平衡,导致坠机。”如果在较高的高度发现“射桨”,可以马上推油门,由于力的作用,这样就可以减小飞行器下降的速度。
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