保时捷申请的自动驾驶专利 可以增加乘员的舒适度

12 月 26 日讯，近日，保时捷申请了一项可调节式车顶的专利技术，可以增加自动驾驶汽车的座舱空间，从而增加乘员的舒适度。

据了解，这项专利技术可通过调节车顶形状而实现对车辆内部空间进行调整，以确保驾乘人员能更加舒适地享受乘车环境，不过，这种技术距离量产水平还有不小的差距。

目前，汽车车顶均采用钢板冲压而成，也有一些高端车型采用铝合金以及其他复合材料，不过所有车型均为硬性材质，以保证车辆在顶压测试中可以达到法规要求，以保证乘客安全，而保时捷的这种可调节车顶形状的技术，不仅对材料提出了新的要求，对车顶的布置位置及调整工艺也提出了新的挑战。并且，从空间尺寸相对有限的车顶位置，将车顶尺寸进一步增大，这需要将部分车顶重叠在一起后再展开，这项专利也可称得上是汽车界中的折叠屏了。

此前，保时捷申请了一项或用于自动驾驶汽车的专利，该专利包括一款复杂的电动驾驶座椅，有多个姿态，还配备能够折叠或重新放置座椅的车辆控制系统，描述了一款电动座椅，可以配置成不同姿态，以便 *** 作汽车、工作或者放松。

据悉，保时捷还曾与波音公司发布联合声明，双方将共同研发一款可实现垂直起降的飞行出租车，用于支持未来城市移动出行的解决方案。因此，尽管保时捷方面公开表示将坚守“汽车方向盘”的阵地，但自动驾驶技术与未来移动出行或许已经成为保时捷尝试发展的新方向。

由此看来，保时捷正在发力自动驾驶领域，而纯电动 Taycan 可能就是保时捷应用自动驾驶技术的首选车型。