天天飞通航平台发布了《中国无人机行业研究报告》,预测称,到2025年,国内无人机航拍市场规模约为300亿人民币,农林植保约为200亿,安防市场约为150亿,电力巡检约为50亿,总规模将达750亿。而航拍及娱乐、农林、安防、电力也是目前无人机市场的重点细分领域。
然而,国内无人机在政策,技术,应用等方面的现状并不是很理想。
政策方面,主要体现在政策法规暧昧不清,政府对低空空域飞行的管制保守,民航局对无人机管制条例迟迟不见公布。另外,无人机驾驶员考试流程繁琐、价格高昂,导致“黑飞”现象严重,也给行业发展带来了不确定因素。
技术方面,存在续航时间短的问题,大部分无人机续航都不超过30分钟;飞行稳定性还需提升,尤其在风雨天气;负载能力也是个问题,目前尤其对于植保无人机而言。
·广东有大量的玩具、小型航模厂商在做面向消费市场的玩具“无人机”产品,出货量很多,质量一般。主打看似炫酷的外形和功能(例如一键翻滚)之类的。这类产品的总体出货量非常大,价格都在千元以下,500左右的产品就带摄像头等等,和我们熟知的大疆等产品学的有模有样。不过毕竟制造和技术还是存在壁垒,安全耐用智能什么的都谈不上了,主要满足“飞”的需求。品类的话直升机最多,现在最火的多旋翼飞行器是这些厂家的主打款。虽然“扰乱”了市场定位和秩序,感觉比较混乱,是一个低端渗透地位。
· 专注面向普通消费市场的:主打app *** 控的四旋翼,在国外的销售量不错,作为创业公司估值增产的也很快。
· 掌握某方面核心技术并且产品横跨消费级市场的公司:大疆(影像、飞控、消费级套机);零度(飞控、消费级套机、商用航拍)。这两家公司体量都不小,是民用无人机市场的明星。
· 主打行业应用和工业级产品:极飞(顺丰合作无人机)。主要做面向企业和政府的业务,
· 主要做服务的:服务以航拍为主,很多小企业,行业标准也还比较模糊。还有专门针对专门无人机飞手培训考证的企业。
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