html,shtml和htm的区别

htm VS html

首先来看 htm 和 html 文件的区别。答案居然是：它们是相同的。

事实上，这只是个人喜好问题，保持统一的后缀名即可。习惯上，windows 通常会用 htm 的后缀名，而 linux（unix） 会用 html 后缀（在 linux 中，如果打开 htm 的文件，会直接展示源码）。这是因为很久以前， *** 作系统（DOS）的平台是 window 3xx，系统对于文件有个 83 约束（83 naming convention），即文件名只能是 8 个字符，后缀只能是 3 个字符，所以当时显然无法使用 html 后缀。而现在，这些问题都已经不复存在了。（个人感觉 html 更正规一点，一些人认为使用 htm 是回到了 dos 时代）

还有个问题是服务端的，如果服务端某文件夹下同时有 indexhtml 和 indexhtm 文件，URL 省略了后面的文件名（如 >

（1）CSI是指：顾客满意指数

（2）SSI全称是Server-Side Include,即服务器端嵌入

汽车售后服务流程：

　1、接待准备

(1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。

(2)准备好必要的表单、工具、材料。

(3)环境维护及清洁。

2、迎接顾客

(1)主动迎接，并引导顾客停车。

(2)使用标准问候语言。

(3)恰当称呼顾客。

(4)注意接待顺序。

3、环车检查

(1)安装三件套。

(2)基本信息登录。

(3)环车检查。

(4)详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊

了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认

(1)可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。

如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。

(2)不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息

(1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。

(2)引导顾客到接待前台，请顾客坐下。

7、确认备品供应情况

查询备品库存，确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用

(1)查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。

(2)尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。

(3)将所有项目及所需备品录入DMS系统。

(4)如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。

9、预估完工时间

根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

(1)询问并向顾客说明公司接受的付费方式。

(2)说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。

(3)询问顾客是否接受免费洗车服务。

(4)将以上信息录入DMS系统。

(5)告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。

(6)印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。

(7)将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。

11、安排顾客休息

顾客在销售服务中心等待。

汽车行业顾客满意度测评方法  ：

（1）原国家质量技术监督局进行的“用户满意度指数据评价制度”试点，是一种以用户满意程序评价产品或服务质量状况的特别制度，对企业而言，“满足顾客的要求和期望”将取代追求质量合格或服务达标而成为企业所追求的最高目标。

（2）顾客满意（customer satisfaction）是“顾客对其要求已被满足的程序的感受”（ISO9000：2000 314）。

（3）要求（requirment）即“明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望”

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