小时候动画片大全

小时候动画片大全,第1张

1、西游记:

《西游记》是中央电视台动画部和中国国际电视总公司火炬动画分公司联合制作的动画作品,全集52集,导演方润南。

该剧描述了孙悟空、猪八戒和沙僧共同保护唐僧由东土大唐去西天取经,沿途历尽九九八十一难取回真经,师徒四人修成正果的过程。

2、天上掉下个猪八戒:

《天上掉下个猪八戒》系列是江通动画推出的首部原创作品,是由我国古典名著《西游记》中的猪八戒为原型改编而成。该剧于2005年2月9日在CCTV-1首播。

3、蓝猫淘气三千问:

《蓝猫淘气三千问》是由三辰卡通集团制作的一个系列国产动画片。该动画以“知识卡通”的艺术创意走出了自己的道路。它通过主角“蓝猫”和伙伴们的历险过程,以及途中遇到的问题。

4、聪明的一休:

《聪明的一休》是一部以日本室町时代初期的特立独行的禅宗僧人一休童年为主角的日本动画,由东映动画出品,于1975年10月15日到1982年6月28日于日本NET电视台播出,共298集,播出时间长达7年之久。

中央电视台引进并配音成中文版,成为当时风靡中国家喻户晓的优秀动画片。动画描述的是在室町幕府时期,曾经是皇子的一休不得不与母亲分开到安国寺当小和尚的故事。

5、数码宝贝:

《数码宝贝》,是根据日本万代旗下同名电子游戏系列改编电视动画连续剧,由东映公司旗下动画工作室制作。

本片的剧情接续于1999年3月上映的《数码宝贝》,讲述了八神太一、石田大和、武之内素娜等八位孩子因意外进入网络世界,在同伴数码宝贝的陪伴下,一同展开的奇幻冒险故事。

海尔筹划造车,官方称传闻不实

传海尔筹划造车,官方称传闻不实,从去年开始,海尔和不少汽车公司都保持战略合作关系。 从海尔投资版图来看,其在汽车领域的布局更是深耕已久。传海尔筹划造车,官方称传闻不实。

传海尔筹划造车,官方称传闻不实1

近日,有消息传出海尔正筹划造车。

据第一财经报道," 海尔正在筹划造车,进入整车领域,推出自有品牌的汽车产品。" 一位知情人士对第一财经表示,现在正处于筹划阶段,将采取代工的模式。至于具体推出时间以及能否落地,暂未获得确切的消息。

据报道,海尔方面否认将推出自有品牌汽车,并称海尔目前依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台,旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时,海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势,与汽车企业共同建立家、车互联新生态。

报道表示,海尔不是首家进入汽车领域的家电企业。美的、海信、格力、创维、索尼等家电企业均在汽车领域有所布局。从当前家电企业在汽车领域的布局来看主要有两种方式,一种是直接下场造车,另一种则是通过投资等方式进入到汽车产业链,做与之相关的生态产品。

海尔创立于 1984 年,是一家全球领先的美好生活解决方案服务商。在持续创业创新过程中,海尔集团始终坚持 " 人的价值第一 " 的发展主线。

传海尔筹划造车,官方称传闻不实2

有知情人士透露,“海尔正在筹划造车,进入整车领域,推出自有品牌的汽车产品。”报道称,海尔造车计划采取代工模式,至于推出时间以及能否落地,尚未有确切消息。

针对“造车”传闻,海尔对界面新闻表示消息不属实。相关人士介绍,海尔目前依托旗下卡奥斯工业互联网平台,正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台。同时,海尔将与汽车企业共同建立家车互联新生态。

从去年开始,海尔和不少汽车公司都保持战略合作关系。2021年3月25日,海尔与上汽签署战略合作协议,首次跨界合作汽车大厂;随后又“牵手”吉利,双方在车联网与智慧家庭互联、营销渠道、金融及物联网支付等方面展开合作。海尔还与奇瑞达成战略合作,共同打造汽车工业互联网平台。

从海尔投资版图来看,其在汽车领域的布局更是深耕已久。海尔旗下的海尔资本早在2017年投资了主营业务为汽车数字化和移动出行服务的飞驰镁物;2020年海尔资本看上了提供车载信息化服务的博泰车联网,并完成B轮战略投资。另外,汽车检测设备生产商赛赫智能和汽车零部件制造商彤明高科也都获得过海尔资本的青睐。

可以发现,海尔过去的动作主要集中在汽车产业链上的布局,实现车与家的智能互联。但想要正式进入整车领域,推出自有品牌,海尔还缺少造车资质,自建工厂、收购有资质的汽车公司或者找工厂代工是三条可选择模式。

如果海尔未来有意进军整车领域,并采用代工模式,此前达成战略合作的上汽、吉利与奇瑞等汽车制造商是否愿意成为代工厂也还有待商榷。

海尔不是家电企业跨界造车的孤例,先行一步进入整车制造的行业代表是格力和创维。2019年,格力与威马汽车达成合作,在智能制造、车家智能互联以及整车制造相关方面展开深入合作;2021年,格力通过司法拍卖获得银隆新能源3047%的股权,获得整车汽车生产资质,正式进军汽车制造。

目前银隆新能源(现已更名“格力钛”)的主营业务是新能源商用车且还在生产,未来格力想要往新能源乘用车发展,还需要对生产线进行改造,供应链模式也需要调整,难度并不低。今年3月,格力电器董事长董明珠接受采访明确表示,格力不会进入家用车市场。

创维则是从商用车领域逐步进入到乘用车市场。2011年,创维集团董事长黄宏生重组厦门金龙以及南京东宇汽车集团,建立开沃汽车,投入到新能源客车的造车事业中。直到2017年,开沃汽车才获得乘用车汽车生产资质,并于2019年宣布成立新能源汽车品牌天美汽车,次年推出首款车型ET5。

不过,ET5的销量十分惨淡,目前已经退出市场。去年,天美汽车宣布更名为“创维汽车”,借助创维集团的名声,推出定位中型纯电动SUV创维EV6,售价1468万元至2528万元,6月销量仅为1280辆,半年总销量尚未过万。

安永博智隆战略咨询合伙人章一超向界面新闻表示,家电圈企业选择自主造车并不一定是上佳选择,它们对于汽车行业的认知还存在壁垒。

“消费电子领域其实很多都是找代工厂。随着新能源汽车普及,造车门槛已经降低,未来很有可能诞生一些专注于做汽车代工的白牌厂商,这是家电企业跨界造车更容易上手的一条路。”

事实上,早在20年前,家电行业就兴起过跨界造车的热潮,并给不少企业留下惨痛教训。当时美的、春兰、奥克斯、波导、格林柯尔等家电企业囿于主营业务产能过剩和拓展多元业务需求,曾纷纷下场,但又都相继折戟。

美的曾收购云南客车厂、云南航天神州汽车及湖南省三湘客车集团,并在昆明和长沙建立生产基地。但由于对汽车供应链把控不足和销售渠道不佳等多重因素,两大生产基地在2008年全面停产。奥克斯则向SUV和皮克领域发展,2004年曾宣布5年内投资80亿元进军轿车领域,实现45万辆年产能,但最终销量不佳,于2005年3月最终退市。

现在进入汽车领域的部分家电企业已经转换思路,不再沉迷于自主造车,而是利用自身优势实现与汽车产业的跨界融合。

例如,美的当前专注于做汽车公司的零部件供应商,旗下威灵汽车部件专注于驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统,收购的合康新能主要负责新能源汽车核心部件制造,包括新能源汽车系统动力总成、新能源汽车充电桩等。

章一超指出,家电企业有自身的技术优势,顺应智能汽车的发展,比如做液晶显示屏也可以往汽车智能座舱方向发展考虑。“未来汽车作为生活空间的延续,本身和家用电器产品会产生联动,车家互联将成为企业布局的重点方向。”

传海尔筹划造车,官方称传闻不实3

8月9日,海尔集团相关人士针对网传推出自有品牌汽车一事回应,称网络上的传言以及相关报道不属实。

该消息人士表示,目前公司依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台,旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。与此同时,海尔也将利用智慧家庭的技术以及场景优势,与汽车企业共建家车互联新生态,为消费者提供美好的生活体验。

(来自海尔官方)

简单来说,海尔方面的意思大概就是,不会为了建立互联生态圈而推出自有品牌,进入新能源汽车行业,而是通过与车企合作的方式,提供智能家居互联的解决方案。这样的好处是可以整合多家车企的技术优势,在不自建任何汽车产线的前提下,建成多平台互联的生态闭环,大概和前段时间的华为有点类似。

很显然,新能源汽车已经成为各大互联网公司、科技公司的重点竞争领域,造车新势力如雨后春笋般爆发。在激烈的市场竞争下,诞生了像蔚来、小鹏、理想等强势的新势力品牌,而比亚迪也在新能源转型中发展得很好,还是全球销量数一数二的国产品牌。

不过造车前期要投入的成本是巨大的,海尔自然也知道这一点,许多企业在整合供应链、建设生产线等环节的过程中付出了巨大的代价,而且很可能出现资金链断裂等情况,要么无法量产,要么量产之后不被市场看好,最后的结局是倒闭,或者是被其它车企并购。也有很多车企赶着上市,目的大概也是为了博取投资人的青睐,好维持公司继续研发和生产。

(来自Pixabay)

不过猜测,身为国内家电巨头的海尔,应该不会放弃汽车这一发展潜力巨大的平台,或许只是等待一个更合适的时机,贸然进军造车领域,一旦失败,那必然是一笔难以承受的损失。

在看来,尽管现在新能源汽车市场发展速度还很快,但相关购车补贴在今年年底就取消,少了补贴,新能源汽车市场的竞争可能会更加激烈,新品牌再入场的可能性会比现在小一些,到时候留给海尔的机会估计就不多了。

是不是迷你宠物星

百科>

一个可爱的、有责任感的10岁男孩——元东宇,总是不喜欢换衣服,因为每当东宇开启衣柜门时,便有一种怪异感扑面而来。原来,东宇的衣柜与第四度空间——联合宠物国相连,每当东宇打开衣柜门时,便开启了通往联合宠物国的大门。有一天,联合宠物国的罪犯一群妖怪宠物偶然间发现了这条通道,于是便闯进了人类的世界。联合宠物国得悉此事后,便立刻委派两名搜查官——猫咪和火腿前来捉拿它们。

你说的是迷你宠物星
来自韩国超人气动画连续剧!(韩文原名: ) 自年初Sony公司发明了具有人工智能的迷你宠物--Aibo后,广受世界各地的人士欢迎。可是,这些迷你宠物没有真正的宠物所拥有的灵魂,本卡通片就是替它们加上灵魂,使它们能够知生生地与我们一起生活。本片集的内容是描写来自快乐园的迷你宠物与电脑臭虫对抗的冒险故事。
制作单位 韩国SBS电视台
江西电视台引进
广东百视联影业发展有限公司全国发行
中文名称:迷你宠物星
原版名称:
动画制作:韩国SBS电视台
地区:韩国
主要配音:李星
引进:江西电视台
基本资料
制作单位:韩国SBS电视台
江西电视台引进
广东百视联影业发展有限公司全国发行
故事简介
一个可爱的、有责任感的10岁男孩——元东宇,总是不喜欢换衣服,因为每当东宇开启衣柜门时,便有一种怪异感扑面而来。原来,东宇的衣柜与第四度空间——联合宠物国相连,每当东宇打开衣柜门时,便开启了通往联合宠物国的大门。有一天,联合宠物国的罪犯一群妖怪宠物偶然间发现了这条通道,于是便闯进了人类的世界。联合宠物国得悉此事后,便立刻委派两名搜查官——猫咪和火腿前来捉拿它们。猫咪和火腿要进入人类世界,也要穿过“第四度空间”与现实世界之间的门。然而,只有灵魂可以穿越此道门,于是,它们也和妖怪宠物一样,以东宇家宠物店里的机械宠物为依托,来到了人类世界。两名勇敢的搜查官来到了人类世界后,便丧失了能量。他们要找到联合石,才能恢复原有的威力。同时,他们还需要通过不断的升级,来增强机械宠物的力量。就这样,在不断的升级过程中,他们不断成长,终于完成了任务。


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